新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)

全新凯迪拉克CT4依旧沿用外观,细节之处又有不少改变。新车车头配备中网,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰身的线条来看,新车依旧是非常流畅的风格,宽C柱的传统得以延续,有助于突出凯迪拉克CT4的造型。而车尾造型还是显得比较硬朗的,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。

新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)(1)

新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)(2)

整个内饰可以说豪华,极其豪华。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的三辐式多功能方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有设计感,配备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。

新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)(3)

凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。

新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)(4)

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在17位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 

新款2022款凯迪拉克ct4(合资中型车全力反击)(5)

搭载了OnStar安吉星系统,除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能,安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI,有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定;特有的安全保障系统,无论何时何地都可以保障车辆安全;关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统,可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,遇到危险时,安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助,还能够帮助路人,解决突发困扰。在服务质量方面,安吉星真的可以打十分,不怕它骄傲。

【文章来源易车,发布时间<20220916>如有侵权,请联系作者删除】


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