三阳150踏板哪个动力最好(国产150踏板卷王诞生)
6月30日,在第三届西安摩博会的首日,无极全新踏板车型SR150GT正式发布,标准版售价14880元,TCS版售价15980元,这个价格竞争力十足,甚至说堪称这个级别的价格屠夫。
外观设计
无极表示,全新的SR150GT算是SR4 Max的缩小版本,在外观设计上延续了不少SR4 Max的风格元素。SR150GT作为一款中小排量运动踏板,该车型的定位是入门级别,所以相比SR4 Max甚至要显得更加年轻。
车头灯部分,采用了对称式的LED双大灯布局,与SR4 Max相似的设计风格非常大气。而类似进气口的装饰,则勾勒出非常凌厉的运动之感,一对LED转向灯像一对獠牙似的,将SR150GT变得异常凶狠,这个前脸的造型在当前的150级别踏板当中极具辨识度。
尾灯的设计并没有选择SR4 Max的极致简约风格,SR150GT的尾灯面积更大,营造出更加丰盈的尾部,更大的尾灯面积也能提升一些档次感。
车身尺寸
无极SR150GT的车长达到了1945mm,轴距也有1320mm,长度和轴距都已经超过了本田的PCX160,在外形尺寸上这台车还是很有优势的。
为了满足更多的消费者,SR150GT的座高只有755mm,笔者身高173cm,坐上去之后双脚全部落地,这个座高160cm以上基本无压力。
定位运动踏板的SR150GT,采用了中梁结构的布局,因此油箱也设计成中置的布局。它的油箱容量为8L,与同级别的PCX160相差无几。
配置部分
无极SR150GT配备了,全液晶的仪表,双通道ABS系统、紧急制动双闪功能,1080P高清摄像头(TCS版本独有)、自动启停技术、脉冲启动、第二代T-BOX、2.0 USB充电接口,无钥匙启动系统、遥控钥匙和远程寻车等功能。
采用正立式的前叉,搭配双边后减震。前后均为单碟刹的设计,搭配前双活塞刹车卡钳,后单活塞刹车卡钳,标配双通道ABS。值得一提的是,高配版本还搭载了,结合ABS系统的TCS牵引力控制单元,进一步提升车辆的安全性能。
储物空间方面,SR150GT只有一个前置手套箱,座桶空间还算理想,放进去一顶全盔之后的余量,应该还可以放一顶瓢盔,如果是单人出行,还可以放进去雨衣之类的物品。
动力部分
该车搭载了一台,实际排气量为149.6cc的,单缸水冷发动机,最大功率10.5kw/8250rpm,最大扭矩14Nm/6500rpm,这些数据几乎和本田PCX150相当。厂家宣称SR150GT的最高时速为110km/h,显然这个极速数据有些保守。
另外,这台发动机还配备了脉冲启动系统,实现了当下流行的静音启动。搭配自动启停技术进一步提升燃油效率,厂家给出的综合油耗数据是2.2L/100km,续航超过350公里。
竞争力十足
在公布价格的那一刻,现场的车友和网络上观看直播的车友都沸腾了。其实很多人预计这台车的价格会与豪爵UHR150持平,甚至是超过它。但最终无极选择了远低于它的价格,并且在配置方面更加丰富,这一举动直接让SR150GT,成为国产品牌当中,最具竞争力的150级别踏板车型。
依托多年与宝马公司的深入合作,因此积累了不少技术经验。无极的摩托车,不管是做工还是品质,在国产品牌当中还是很有代表性的。专为年轻用户打造的运动踏板SR150GT,是无极对踏板摩托车市场内卷最有力的回击。15980元还带TCS功能,这不是价格屠夫是什么。
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com