蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)

40万没有特斯拉提了蔚来ES6,开了1700公里,车主一肚子话要说。大家好!我是蔚来ES6车主,来自台州,我提的车型是"2020款 600KM 运动版",购车价40万,开了1700公里,大家觉得买它值吗?

一、选择这款车的理由

首先颜值不用说吧这个前脸我很喜欢换电的优势浙江这边换电站很多基本不用担心里程焦虑动力还行以后开这个车自驾后来了解到很多旅游路线都有超冲跟观点的舒服啊

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(1)

二、外观与内饰的感受

车灯不用说了吧很有辨识度这个前脸是我最喜欢的地方车身做工:钣金细节还行车漆都是金属漆选的太空灰省了贴膜钱。

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(2)

中控布局还可以吧连体的出风口然后中控连桥我喜欢座椅支撑性还可以屏幕分辨率还行看电视不能满屏难受了点。

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(3)

三、乘坐舒适性感受

对我来说足够了基本不坐后排朋友说很宽敞跟我之前的车比真的大。这个车我觉得开起来隔音停安静的胎噪肯定有的自己做了门板隔音然后避震怎么说呢滤震还不错的不要拿轿车的逼真来对比了主要还是走舒适取向PM2.5过滤装置:这个是真的牛我经常抽烟开一会基本味道差不多都没了很适合用我。

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(4)

四、动力和操控感受

电动机有435马力,610牛米峰值扭矩,完胜同价位的特斯拉,电车就是很线性,选的20轮毂配的马牌mc6,开起来非常澎湃,而且很安静。开船一样方向有点虚,溜了一下山越野车要啥操控。纯电续航官方是600公里,实际在500公里左右,还是比较方便的。

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(5)

五、总结

1.这款车的亮点是。首任车主终生质保,所以开着它售后完全不用担心,2900的轴距空间非常大,电动机的马力提速确实快,当然续航也能达到500公里,基本上是对标特斯拉。

蔚来es6历次价格调整(40万没有特斯拉提了蔚来ES6)(6)

不足就是电动车的后期保值率一般,冬季电池续航缩水严重,最后大家会选电动车吗?欢迎下方留言评论。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页