新款奥迪q7对比x5（奥迪终于憋不住了）

提起曾经豪华品牌百万级SUV，大家都会不约而同的想到宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7。但如今时过境迁，宝马X5从进口变为了国产，价格也来到了60万出头。这三者，似乎离“百万级”早已经越来越远。

而当宝马X5国产版车型上市后，不少网友都认为，奔驰和奥迪会立刻跟进国产，以始终保持产品市场竞争力。但目前来看，奔驰和奥迪并无国产动作。尤其是奔驰的GLE系列车型，尽管价格要比宝马X5国产版还贵，但似乎依然没影响销量。这样的情况下，奔驰自然不会着急对其国产化。

相比之下，终于奥迪有点憋不住了的意思，虽然也没有公示要对Q7进行国产化。但是，不得不承认奥迪是真舍得降啊。这不，六一儿童节当天，奥迪就官宣了对Q7车型的价格下调，也就是我们常说的官降。至于降价幅度，也可以用堪称惊人来形容，直接一步到位对标了宝马X5国产版，最高降幅接近7万，让我们来详细看看。

目前的Q7在售车型共计4款车型，分别是最低配的45TFSI 运动型、55TFSI运动型、55TFSI尊贵型和55TFSI冰雪运动版。我们依次来说，首先是最低配的45TFSI运动型，它在未调价之前的价格是70.18万，也是此次降幅最大的车型，调价后降幅高达6.9万元，官方指导价目前为63.28万元。

其次，作为3.0T入门版的55TFSI运动型，此前的指导价为77.38万，此次降价幅度为6.7万，官方指导价为70.68万。而顶配的55TFSI尊贵型此前价格为86.98万，降幅6.5万后为80.48。至于特别版的55TFSI冰雪运动版，则从81.98万调至75.28万，降幅6.7万。

通过这次调价，其实我们不难看出，奥迪正在有意而为之的让Q7的价格去和宝马X5国产版变得接近，就譬如最低配车型，降价后为63.28万，比国产X5只贵出了2万多元，而顶配车型降价后指导价80.48万，也比宝马X5国产版贵出了2万多元。最为关键的是，奥迪Q7目前市场上还有相当可观的优惠力度，加上这次官降，其性价比必然会有大幅提升。但话说回来了，车型价格拉低了这么多，4S店方很有可能适当收回一些优惠力度。

单从产品来看，官降后的奥迪Q7无疑是提升了性价比的。尤其是低配车型，63万多的价格你可以买到一个纯进口的豪华品牌SUV，并且还标配主动刹车、360全景影像、全景天窗、电尾门、全液晶仪表、座椅加热/通风、等配置，买到绝对是划算的。但是，问题还是那个问题，从前宝马X5未国产时价格相近Q7就甘拜下风，如今紧靠着降价和进口身份，Q7能扳回一城吗？欢迎各位说出你的看法~