二手车未来几年经营模式（4S店如何快速提升线上二手车经营能力）

2020年初的这场新冠肺炎疫情已在逐步好转，其对经济的影响目前还难以预计，参照以往的经验，以“在线化”为主要特征的新经济形态将面临重要的发展窗口。

从18年开始，汽车行业受经济周期影响，新车销量不断下行，二手车市场也不同程度受到波及。行业里2C业务的主要玩家，开始弯下腰沉下心，认真打磨商业模式，寻求突破。汽车行业在历经2019市场萎靡、业绩下滑、普遍性亏损的经营困境后。一场肺炎疫情，打乱了整个社会的节奏，更是让汽车行业雪上加霜。车赢则早在行业遇冷之前，就已经开始探索协同增强经销商线上办公及运营的能力。

车赢创始人兼CEO的吴木永说：“安而不忘危，存而不忘亡，治而不乱。”《周易.系辞下》中的这句话是针对国家治理而言，但是对于我们企业也同样适用。企业的发展，犹如逆水行舟，不进则退，组织要发展壮大，就必须时刻怀有危机意识。

我们要做的就是通过链接、协调、赋能平台力量，将新技术，新应用，新模式深度植入工作、平台，促进我们的服务伙伴，持续稳定的突破业务及利润的增长。推动人与人，与社会乃至行业、社会深度互联，为经济社会转型升级与和谐发展带来积极的影响，这样才能实现我们更大的价值。

目前，遭遇全行业复工延期，4S店的展厅活动、团购特卖、外展巡展全部泡汤；展厅客流骤减、销售外拓停滞......

每个经销商，都不得不面对以下问题：

1，如何在线营销，抓住疫情带来的安全出行需求增量，获取线索？

2，如何在脱离店头活动线下车展的环境下，促进转化？

3，如何在展厅客流骤减的环境下，锁定基盘客户，在线促成签约？

4，如何在团队远程协同的情况下，保证产出，洞察人效？

5，如何在最大限度保证客户安全的前提下，提升业务量？

6，如何在车主隔离禁止外出的情况下，在线进行车辆收收销？

7，如何激发团队信心，释放团队个体能量，提升组织战斗力？

车赢是一家汽车行业服务商，以上问题，也是车赢团队正在求解的问题。

车赢团队在汽车零售数字化领域研究实践6年，他们愿意也只能用他们在汽车零售数字化领域的研究成果与实践经验，提供给寒冬中的车企和经销商。助其建立营销、销售、售后、管理的线上化经营能力，积累和掌握线上运营经验，构建常态化的企业数字化经营管理能力。

车赢人决定：与汽车人一起，彼此互助，共克时艰！

车赢SAAS系统帮4S店实现以下价值：

疫情线上营销，把握增量线索

零售管理：通过官网、微信公众号、微店及零售业务管理模块实现线上销售。

营销功能：特别推出的4S店相关海报等宣传模板拿来就用，还有20大在线营销工具辅助获客，为销售紧急提供线索支持。

远程办公，管理者掌控更轻松

BI报表系统：疫情结束前，远程办公最安全。帮助4S店实现员工在线，随时随地与客户沟通互动，响应客户需求、处理工作任务，各级管理层可随时查看过程数据，远程指导和监控，提升组织洞察能力和响应能力，更好应对外部环境变化。

强控基盘转化，不浪费每一条线索

客户管理：疫情期间给客户关怀，360度掌握客户信息加速二手车置换/打造客户生命周期闭环，度过销售难关。

避免压库风险、足不出户、加快车辆周转

联盟拍平台：疫情期间以缓解线下销售压力，同时为消费者提供安全便捷的购车方式。

车赢公司联合众多汽车百强经销商集团共同打造的全国B2B网络竞价平台。联盟拍赋能经销商建立集团自主的拍卖平台，实现跨集团、跨区域、多元化拍卖生态链。“统一平台”、“统一标准”、“统一服务”，打通各个4S汽车经销商集团的拍卖平台，实现4S汽车经销商之间的车源和信息的互通。

面对危机时，员工是可以帮助企业渡过危机的关键成员之一。在危机中如何与员工共生，与合作伙伴共生，是一个巨大的挑战，但是，如果能够在危机中坚持分享与共生，企业就有了可持续发展的坚实基础。

疫情是一个缩影，代表着企业经营中存在的各种不确定的外部风险，而抵御风险的最好方式就是强化自身适应环境的能力，把自己变成外部生态中的一部分，洞察生态的趋势，并努力改造自体顺应这种趋势。从这个角度上来看，汽车行业的数字化建设和转型确是必然之路，希望不久的将来，我们都能一技傍身，笑看潮起潮落。

2020车赢愿与汽车行业同仁一起携手共进，在百年汽车行业大变革前夜，在疫情肆虐的暗夜之时，借机进化，将这次危机变成我们决胜未来的契机！