传统洗车店的运营模式(从洗车工到老板他用了六年的时间)

从洗车工,到4S店技术总监,再到襄阳汽修保养领域“领头羊”

说起“顺富通名车专修”,不少车主和汽修人很熟悉。因为,这家汽修公司,已成为襄阳汽修、保养、改装领域的“领头羊”。那么,这家公司的负责人你知道吗?他名叫杨雄,曾做过洗车学徒,是一名不折不扣的创业“草根”,却凭借“诚信 专业”获得成功。

传统洗车店的运营模式(从洗车工到老板他用了六年的时间)(1)

襄阳顺富通名车专修创始人 杨雄

从洗车学徒 到4S店技术总监

占地1000平米、建筑面积达10000平米……这家“5S”店,位于汉江北路56号,前店为豪车展厅,后店集洗美、保养、维修、精品、改装于一体。5月22日上午10时,后店格外忙碌,7辆豪车正在做维修、保养。此时,一名中年男子正与各车主打招呼,并征求服务建议。这名男子,就是杨雄。1983年,他出生于十堰市房县,后跟随父母来到襄阳。从小,他就对汽车十分着迷。初中毕业后,杨雄就读于襄阳三技校,学习机电设备原理与构造。2001年,学校安排学员赴武汉宝丰汽修厂做实习生。

传统洗车店的运营模式(从洗车工到老板他用了六年的时间)(2)

右一 杨雄

“让我印象深刻的是,我当时去的晚,分在了洗车组,足足洗了一年的车,每个月拿150元。”杨雄说,洗车看似没有什么技术含量,但实则很有讲究。比如在洗车时,他会把毛巾进行区分,不同的毛巾擦不同的区域,同时,他会认真地帮车主整理后备箱。

2002年,由于工作踏实,杨雄从200多名实习生中脱颖而出,被选派前往上海通用的一家公司进修。两年时间,杨雄如饥似渴地学习着汽车知识。杨雄说,在此期间,他除了学到了知识,还结识了一位好导师。“田老师是公司的技术总监,曾到世界各地进修过,他不仅精通汽车原理,对改装也很有见解。更可贵的是,他愿意传授这些知识。”杨雄说,在老师身上,他学到了:要对汽修行业心存敬畏,做事要专注。

2004年,襄阳有了别克4S店。当时,杨雄被公司派回襄阳负责售后工作,他从售后组长干起,直至成为了技术总监。

辞去稳定工作 投身创业热潮

2007年,在襄阳血站旁,杨雄和一位朋友合伙,开了一家4间门面的汽修店。创业一年多,由于经营理念不同,两人最终分道扬镳。2008年正月初三,天下着大雪,杨雄一路走,一路思考着创业思路。当时,当他来到天润对面时,决定在这里开一家“别克专修”。“租了4间门面,一共投了20多万。其中,有8万是借的。”杨雄说,他当时给汽修店起名叫“顺富通”,寓意:一顺百顺、民殷国富、通达四海。由于技术精湛、服务周到,“顺富通”这块牌子很快叫响了。与此同时,“顺富通”也成为了荣威售后服务站。

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左一 杨雄

左一 杨雄打造汽修连锁品牌 布局名车专修连锁

2013年,随着豪车越来越多,杨雄有了布局豪车专修领域的想法。杨雄说,为了做好豪车专修,他专门到北京、广州等地进行了考察。豪车专修不仅要求服务到位,更重要的是有配件渠道和维修的技术。经过一番筹备,杨雄将店旁的2000平米厂房装饰一新,率先在襄阳做起了豪车维修、保养。

“起初,来做维修、保养的以BBA居多,我们仅购买‘专检’电脑就花了8万多。”杨雄说,为了打通配件渠道,他曾多次前往广州、上海、苏州等地。

2017年11月,杨雄将全国豪车专修连锁巨头“华胜豪车专修”引入襄阳,并担任公司总经理。今年3月15日,“长骏名车”与“顺富通”强强联合,打造了襄阳首家集销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)、定制服务(Service To Order)的“5S”店。

传统洗车店的运营模式(从洗车工到老板他用了六年的时间)(4)

襄阳顺富通豪华车维保中心 汉江北路店

杨雄说,与传统4S不同,这家“5S”店还提供了定制服务。所谓定制服务,即可以定制购车,还可以享受个性化升级改装服务。“技术决定品质,服务感动客户。”杨雄说,他希望将“顺富通”打造成为鄂西北汽车运营第一品牌综合服务商,同时,努力提升服务,为客户省心、省时、省钱。

传统洗车店的运营模式(从洗车工到老板他用了六年的时间)(5)

座椅改装和动力升级是顺富通的绝技

15年来始终坚持以“诚信、专业、规范”为经营理念赢取市场,4S店同质服务和配件的基础上,维修费用相比低30%。公司主营服务:奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎,美系,日系豪华车维修保养、美容装饰、精品改装、保险事故等汽车相关业务。

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