欧尚a800研发测试（试驾欧尚A8006AT它是如何从细分市场脱颖而出的）

无论从如今的消费需求多样性上，还是参照欧美发达汽车市场轿车、MPV和SUV三大细分市场所占比例来看，家用MPV应会成为未来中国汽车市场新的热点。尽管在过去两年，MPV市场表现出现了一些起伏，但具体来看，10万元以上MPV的市场表现并没有太大波动，主要是中低端由交叉乘用车改进而来的微型自主MPV在消费升级趋势中越来越不受欢迎，而这部分市场在MPV整个比例中，又相对较大，这才造成了MPV市场出现销量下跌。

从价位来看，10万元左右的MPV会成为一个分水岭，是传统意义上我们对MPV品质的分界线。以往，此价位产品的优势主要集中在空间、配置和性价比上，但在消费者对品质需求不断提高的市场阶段，自主家用MPV要用怎么样的实力来吸引消费者呢？欧尚A800 6AT的上市给我们做出了很好的示范。

10月16日，欧尚A800 6AT山城试驾赛在重庆拉开序幕，我们在一天的时间内将欧尚A800开往了重庆观音桥环道、非铺装路面、鹅岭陡坡路以及黄桷湾8D立交桥等“网红”路段，在这些“非正常”路段下对欧尚A800进行了全方位的试驾。

在城市快速路行驶时，动力还显得尤为重要。除了发动机本身的动力输出，变速器的动力传递也非常重要。坊间更是有“一台变速器毁所有”的说法，这样的情况通常出现在一些发动机和变速器匹配不好的车型上，又或是一些变速箱结构本身有局限的车型上。在挑战赛中，挑战者也体验了畅行路段，这时长安欧尚6AT变速器的优势更是淋漓展现。

InCall3.1智能车载互联系统，助力勇闯8D立交。

有了6AT也并非就能无往不前，比如当你遇见黄桷湾立交。这座重庆主城最复杂的立交，共有5层结构，20条匝道，向8个方向延伸而去，名副其实是走错一个匝道，开启重庆一日游。对不熟悉重庆交通的司机来说，黄桷湾立交无疑是一项高难度挑战。此时，长安欧尚A800的In Call3.1智能车载互联系统就成为了通过烧脑8D立交的法宝。

“欧尚，你好！我要去南山植物园”，轻松下达指令后，长安欧尚A800的智能语音识别控制功能迅速开启导航功能，通过高德地图规划路线、提示行驶一气呵成。在错综复杂的黄桷湾立交上，长安欧尚A800目标坚定，提前预报匝道出口，每一位行驶出黄桷湾立交的挑战者都惊叹于这座全国最复杂的立交桥和长安欧尚A800的精准导航。

综合来看，欧尚A800在市场此阶段推出6AT的最大意义在于，真正让10万元MPV有了能够给自主MPV用户提供舒适性的底气。横向来看，目前包括宝骏730在内的竞争对手还并没有搭载6AT的先例，从纵向来看，级别更高的合资MPV搭载6AT变速器的也并不多见。再加上欧尚A800在科技、空间、动力方面的实力，欧尚A800 6AT已成为自主家用MPV最好的选择。