复古摩托车美式风格(最经典的美式机车风格)
世界上最贵的改装摩托车
2014年,一辆60年代手工打造的名为“Captain America”的改装摩托,在洛杉矶Profiles in History拍卖行举办的拍卖会上,以135万美元(近1000万人民币)的价格售出,成为了有史以来拍卖价格最贵的一辆摩托车。
“Captain America”摩托曾在博物馆展出
这是一辆充满Chopper风格的哈雷改装车,它有着简洁的车身,高高的车把,超长的轴距以及奢华的镀铬。
事实上,这辆车的出厂价格与改装费用总共不到两万美元。它真正的昂贵之处在于它是好莱坞经典电影《逍遥骑士(Easy Rider)》中男主角所骑乘的机车。
1969年上映的《逍遥骑士》反映了60年代嬉皮士生活的方方面面,是20世纪60年代美国垮掉运动的经典符号之一。
电影的情节很简单,Billy和Wyatt,两个60年代的嬉皮士,骑着造型夸张、Chopper风格的哈雷改装摩托车,远赴新奥尔良参加狂欢。
他们途径嬉皮士聚集的群落,路过民风保守的小镇,在一条黄土飞扬的公路上骑行到达目的地,而之后扑面而来的空虚和挫败感却让他们始料未及。
当他们准备再次上路时,却被突然出现的两个农民杀死在荒野中,他们的摩托也脱离了控制,被火焰吞没(如今被人修复进行拍卖)。
“活得放浪形骸,死得莫名其妙”可以说是对本片最精准的概括。
从这部影片中,我们可以看出嬉皮士生活的最重要的几个标志:无处不在的摇滚乐、改装摩托、牛仔、墨镜和66号公路、这些标志性元素中承载着嬉皮文化的精神内核——叛逆、个性、独特与自由。
电影的大获成功,不仅为嬉皮士运动推波助澜,还使原本不温不火的Chopper文化风靡一时。
在那个年代,美国出现了大量Chopper风格的改装机车,无数年轻的嬉皮士披着头发、骑着它们在公路上寻找自由,以至于Choppe风格的摩托如今被称为美式嬉皮车。
其实就在10多年前,Chopper风格的摩托车还只是退役军人的最爱。
二战结束后,无数美国大兵回到故乡,他们发现自己与社会脱节,很难找到合适的工作。于是这群年轻人骑上摩托,成帮结队地在马路上飙车,宣泄自己的苦闷与不满。
1953年,马龙·白兰度主演的《飞车党》电影上映,被认为是“喊出了美国青年一代的心声”。
大兵们对哈雷和印第安制造的摩托车也不满意,因为他们在欧洲骑的的摩托车更轻,更时尚,速度也更快。
于是许多心灵手巧的退役机械师开始对二手摩托(主要是哈雷摩托)进行改装。
他们把车“大卸八块”,拆除掉原车的挡泥板等不必要的附件,最大化减轻车身的重量。这样做不仅提升了摩托车性能,还使摩托车价格及其便宜(因为它被去除了很多不必要的东西)。
Bobber摩托车
这种改装摩托车被称为Bobber(意为被截短的摩托车),广受年轻人的喜爱。
在赛车运动盛行的加州地区,当地人在Bobber的基础之上,对其进一步改装。
人们首先拆除了车上各种不必要的部件,使车子变得富有“骨感”。然后延长整车的车架以减震,并采用比普通前轮更大的轮胎以增速。最后再赋予机车各种浮夸的元素——倾角很大的前叉、耀眼的电镀件、裸露的发动机与油箱、高高的车把,使其变得更加酷炫。
早期的Chopper摩托车
还有更浮夸的造型
这种改装风格被称为Chopper(字面意义上指砍刀、斧头),虽然车身过长不便于转弯,但并不影响骑士们在广阔笔直的公路上进行比赛。因此,加利福尼亚州被资深摩托爱好者们认为是Chopper文化的发源地。
究其原因,在20世纪50年代的加州,你能找到大量的“后院机械力学家”。这些淳朴的修车匠花费大量的时间与摩托呆在一起,他们将那些多余不必要的零部件拆除、重装,改造出传统市场上所没有的高品质摩托车。
本来Chopper只是加州地区机车骑士们的的小众爱好,它之所以能够风靡美国,与20世纪60年代的嬉皮士运动息息相关。
1967年,嬉皮士运动在加州旧金山爆发。那年夏天,近10万年轻人聚集在旧金山,寻找个人的自由以及文化上的反叛。
这场运动被称为爱之夏(Summer of Love)。它将环境保护者,反战斗士,女权主义者等人组织起来,共同以嬉皮士的身份宣扬爱与和平,后来被称为“嬉皮士革命”。
1967年,嬉皮士们聚集在旧金山,呼吁和平,反对越南战争
当时加州地区众多机车骑士模仿起嬉皮士的装扮,他们穿着随意的服装,留着凌乱的长发与大胡子,并骑着Chopper摩托出门声援这场运动。
如今大名鼎鼎的乔治·巴里斯,阿伦·尼斯,克利福德·沃斯等机车定制大师,在那个年代都是有名的嬉皮士。
克利福德·沃斯(1937—2016),不仅打造了《逍遥骑士》中的摩托车,还是著名的民权斗士
Chopper文化就这样与嬉皮文化结合在了一起。
在那个年代,无数机车骑士成为了嬉皮士,他们开着Chopper摩托上路,在漫无目的的旅途中宣泄着自己的不满与激情。
当然,外形张扬的Chopper摩托也受到了嬉皮士的青睐。
他们将其涂上更加靓丽的色彩,并增长车把,加上垂直靠背椅,使其变得更加个性。之后他们开着自己亲手改装的Chopper参加各大嬉皮士集会,这种浮夸的造型被一些正统的摩托帮派怒斥为“娘娘车”。
随着《逍遥骑士》的上映,嬉皮文化与Chopper文化进一步绑定在了一起。如果说Vespa是欧洲摩德族的标志,那么Chopper摩托就是美国嬉皮士的象征。
然而好景不长,随着嬉皮士运动的衰落,Chopper文化也荣光不在。
一些正统的机车骑士看不上Chopper风格,认为它们是花架子。而且由于操控复杂,越来越多的新手也不愿意把摩托改装成Chopper风格。
在20世纪80年代,Chopper改装文化一度沉寂了。
著名的《street chopper》杂志也在这一时期销量遇冷,几近停刊
所幸在美国的各个地区,仍有一批坚持Chopper风格的机车定制大师。他们曾经是嬉皮士或者是嬉皮士的后代,对Chopper有着深厚的感情。
他们在改装上不只单纯地模仿60年代的风格,而是根据时代的发展和自己的思考,将Chopper摩托赋予了越来越多的个人风格。
其中闯出名堂的有West Coast Choppers工作室的杰西·詹姆斯,Orange County Choppers工作室的保罗·陶托父子,Arlen Ness Motorcycles工作室的阿伦·尼斯祖孙……
杰西·詹姆斯
保罗·陶托父子
阿伦·尼斯祖孙
2003年,为了记录和宣扬Chopper文化,美国《探索频道》采访了众多Chopper定制大师,并为他们拍摄了特色真人秀节目《American Chopper(超炫美式机车》。
在节目中,大师们不仅讲述了Chopper的历史,还在工作室中进行机车改装,互相比拼,看谁的Chopper摩托更加酷炫……
保罗·陶托父子在节目中争吵的画面还被做成了表情包,在网上广为流传
节目一经播出就引起了轰动,Chopper文化得到了复兴。
如今,越来越多的骑士将机车改装成了Chopper风格,向那个年代致敬。
在欧洲与日本,也出现了众多Chopper爱好者,他们举办了形形色色的Chopper机车展,将Chopper文化进一步发扬光大。
世界各地的Chopper秀
Chopper,这种被视为最美国的机车改装风格,得到了全世界骑士的喜爱。在它酷炫的造型背后,代表着一种全人类共通的精神——对自由的追求、对美好的追求,永远不会过时。
Chopper不仅仅是一种机车改装风格,更是融合了那个愤怒年代无数美好回忆的两轮经典。
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