航空公司最小托运多大小孩（送孩子独自乘机）

你是否想过，让未成年的孩子独自乘飞机旅行？事实上，迫不得已的父母会这么做也源于对航空公司的信任。但是，航空公司远没有你想象中那般值得信赖。

作者： Christopher Elliott 来源：huffingtonpost.com

独自乘机的孩子需要支付额外的费用，但航空公司却未必能提供好的服务。

Carrie Calzaretta是一位住在新泽西州的作家，她的儿子今年14岁，名叫Tyler。最近，Tyler身上发生的故事，也许有一天他会讲给自己的孩子听。

这个夏天，Calzaretta一家付给美国航空公司额外的300美元费用，安排他们未成年的儿子Tyler独自乘坐飞机往返伯利兹城，参加一场为期10天的教育旅行。Tyler要搭乘从迈阿密飞往纽瓦克市的航班，然而因为暴风雨的原因，航班晚点了。航空公司建议重新为他预定第二天早上的航班，但却不给Tyler提供一晚上的酒店住宿。

Calzaretta告诉我们，航空公司把护送未成年人的任务外包给了一家第三方公司，而航空公司与第三方之间无法对如何处理Tyler的问题达成共识。

“他们互相指责对方，”Calzaretta说。“最后，他们把他丢上了一架立刻就要起飞的深夜班机，以免他半夜睡在机场的地板上。而我们不得不凌晨去接他，他看起来完全是惊慌失措的样子。”

美国航空解释说，Tyler Calzaretta的航班晚点了整整三小时，但他最终坐上了他原本预定的那架班机。“美国航空十分关心我们年轻的乘客，并承诺提供给他们安全和舒适的旅程。”Ross Feinstein说，他是美国航空的发言人。

他所说的和Calzaretta所记得的并不吻合。Calzaretta的说法是，“整个过程简直可怕极了。”

而最近发生在高空的另外几起事件也可以用“可怕”来形容。它们都发生在无人陪伴的未成年人身上。一个来自俄勒冈的男子被起诉性骚扰，因为在一架从达拉斯飞往波特兰的航班上，空姐看到他猥亵一名独自乘机的13岁女童，而那同样是一架美国航空的航班。而在前几个月，捷蓝航空的机场广播让两名来自多米尼加共和国的5岁儿童很迷惑，结果一个应该去纽约市的男孩去了波士顿，而一个本来要去波士顿的男孩去了纽约市。

航空公司的管理者们说，他们会用严肃的态度处理这样的事件。“乘客的安全和健康是我们的首要责任，对于孩子尤其如此，”Jean Medina说，她是美国航空运输协会的发言人，这是一个行业联会，“航空公司的雇员们接受过全面的客户服务训练，以确保独自飞行的孩子能得到照顾，尽量让他们得到最好的飞行体验。”

私人化护送服务崛起

对于没有监护人陪伴的未成年乘客，航空公司会收取额外的费用，但这些乘客们却并没有得到这笔费用相应的服务。

于是家长们不得不亲自来应付这个问题，Rachel Charlupski说，她的公司在迈阿密，专门负责提供照顾婴儿的服务。家长们不再向航空公司支付照顾无人陪伴的未成年乘客的费用，取而代之的是，他们花钱请人来陪孩子坐飞机。从价钱上来说，这个办法也合算得多。花钱雇个人陪孩子的工资是每小时25-35美元，再加上机票的开销。而大多数航空公司对未成年独行乘客的加收费用为150美元每程，而且他们提供不了同样水准的监护。

Charlupski的公司提供照看婴儿、宠物和陪伴未成年人旅行的服务。她告诉我们，人们对这种私人化的护送服务的需求在过去一年里增加了四倍，“因为最近发生了越来越多的安全问题。”

一些航空公司试着减轻家长们的担忧。去年秋天，新西兰航空开始给无人陪伴的未成年乘客提供“航空手环”。这种手环里植入了微型晶片，并经过扫描，“在旅程的关键阶段”，说明书上写道，会给最多五个人发送短信提示。新西兰航空向国内航班的儿童收取12美元每个航程的费用，而国际航班的单程费用为35美元。

而在美国的航空运营商中，最值得注意的改变是对于无人陪伴的未成年乘客的收费一直在增加，有关的限制也在增多。在2014年，美国航空把允许独自飞行的未成年乘客的年龄从11岁提高到了14岁。而在2015年年底，联合航空开始要求所有在5-15岁之间的无人陪伴未成年乘客使用航空公司的护送服务，这项服务的价格是每趟航班150美元。而之前，联合航空只要求11岁以下的孩子使用这项服务。

家长要帮助孩子熟悉乘机事宜

所以家长们还有什么能做的呢？你可以预先给孩子指导坐飞机的过程，尤其是在他们从未坐过飞机的情况下。

Laura Einsetler是一家商业航空公司的机长，她说，家长们应该“百分之百地坚持”把孩子送到登机口，并一直等待到飞机起飞为止。航空公司会给家长们发放通行证，允许他们把未成年人送到登机口。“在飞机起飞前，你一定要留在机场。”她补充说，“航班可能会因为天气或者机械故障的原因受到影响，而你应该不想让孩子在没有你的情况下独自度过晚点的几个小时。”

“在飞机起飞前，至少提早一个小时到达登机口，”Steffanie Rivers建议，她是美国航空的一名空姐。“这样能有充分的时间让这位无人陪伴的未成年孩子先登机，见一见机组人员，以便他在整个航程中保持放松的状态。如果赶在飞机起飞前急匆匆地跑过安检口，并且最后一个登上飞机，会带给孩子徒增没有必要的压力，而他们本来就够紧张了。”

多选选，总有更适合的航空公司

当然了，选择合适的航空公司也很重要——如果你能够选择的话。David Forgues是来自加州的一名大学行政人员，最近他让10岁的女儿Anwei独自从内华达州的里诺市搭乘飞机到加州的奥兰治县，他说，女儿度过了一段“十分顺利”的旅程，阿拉斯加航空的工作人员们十分友善、细心，并且清楚地给她解释了整个过程。“飞机上的服务人员一直问我是不是舒服，是不是一切都好。”女儿发邮件告诉David。

最棒的是，阿拉斯加航空对这样优质的服务只收取25美元——比市场价格要低125美元呢。

更多专业亲子内容，请关注本栏目qinzixuetang-xinli

或扫描二维码加关注。