做外贸业务员要注意什么（出口到这些国家的外贸业务员一定要了解这些事项否则会粗大麻烦的）

出口到这些国家的外贸业务员一定要了解这些事项否则会粗大麻烦的

出口到这些国家的外贸业务员一定要了解这些事项否则会粗大麻烦的，今天猫熊哥给大家梳理以下注意事项：

1.需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥，其中美国规定必须在开船前48小时提供ISF给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票。

（1）AMS America Manifest System（美国舱单系统）现被称为自动舱单系统或反恐仓单录入费。舱单信息费。申报费用为：USD30/BILL；

其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”，向美国海关提交准确完整的货物申报单。

出口美国的货物在船24小时之前需要向美国海关申报的舱单信息。AMS上的信息必须和提单上的吻合。并一定要在截关前完成。AMS发送成功后，如果需要修改每次USD40一票。

(2) AMS资料里要求点什么?

一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE

2.而需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。　

(1) ENS（Entry Summary Declaration）是“入境摘要报关单”的英文缩写，指的是欧洲海关提前舱单规则，该规则适用于全部的28个欧盟成员国。

针对所有进入欧盟的货物，公司必须向集装箱船挂靠的欧盟国家首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS)，而且必须在起运港装载前24小时之前提交.

所有进口到欧盟的货物；所有中转的货物（无论最终目的地是否属欧盟境内）；所有过境的货物（如通过拖车、火车运到欧盟以外的国家）；船上未卸货物（如货物到乌克兰，船舶在希腊停靠但不卸货）。总之，只要船先挂靠欧盟港口的所有目的港都必须申报ENS

提交ENS所需的信息将与现有的提单确认件信息基本相同。不同的是ENS对地址、货物描述及任何所提供的号码的精确度要求更高。以下需特别注意：

（2).Shipper发货人 (如有EORI号，请提供)：需提供完整公司名称，详细地址，电话传真，国家、城市及邮编。

（3).Consignee收货人 (如有EORI号，请提供)：需提供完整公司名称，详细地址，电话传真，国家、城市及邮编。

（4).Notify通知人(“TO ORDER”提货单则必须提供通知人信息；如有EORI号，请提供)：需有完整公司名称，详细地址，国家、城市及邮编。且此通知人必须在欧洲国家。

注：EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的缩写，该号码是欧盟国家内凡是有经济活动，尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号。只要在企业所属国海关登记获得该号码，在全欧盟通用。(EORI号如有，请务必在导入ESR时即提供，6位HS代码也同时导入。)

（5）同时还需要提供以下信息：

Container No.& Seal No. 集装箱号和封号

Goods Description 清晰、准确的货物描述

Type of package & Number of packages 包装数量和包装种类

6 digit HS Code 至少6位商品编码HS CODE

Gross Weight 毛重

Shipping Mark 包装货物唛头

UN Dangerous Goods Code 危险货物的UN代码

注意: 如果品名有两个或两个以上, 需提供每一个品名对应的件数/毛重/体积/商品码HS CODE并显示在提单上.

3.木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。　

4.需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。

5.印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.而如果需要修改提单， 那就需用时一个月左右。

6.沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金约US$267一个二十英尺货柜，和US$400一个40’货柜。

7.巴西规定：a.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额而且只能使用美元或欧元,不接受 “TO ORDER” 的指示提单,提单上要显示收货人的联系方式，电话,地址；

b.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码，收货人必须是已经注册登记的公司,收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；

c.运费不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。　

8.墨西哥规定：

1).要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票

2).Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理；

3).SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；

4).品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；

5).件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons；

6).提单要显示商品的原产地，开船后修改提单至少产生USD200的罚款。

9.智利海关规定：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。　

10.巴拿马相关规定：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；经COLON FREEZONE （科隆自由贸易区）中转去巴拿马（PANAMA）的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；

11.哥伦比亚（COLOMBIA）相关规定：提单上必须显示运费金额，并且只能使用美元或欧元。

12.印度海关规定：警告：无论FOB或CIF 条件下，无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER" 的指示提单，也无论提单是否在出口商手上，印度方面都可不付款，只要在进口申报的BILL OF ENTRY （进口申报舱单）及IGM （ description of goods in Import General Manifest (IGM) 进口货物舱单）上显示了印度客户的名字，印度客户就可以提货，所以一定要尽可能100%收到货款后再装船。

13.俄罗斯相关规定：

货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货会被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！

14.肯尼亚：肯尼亚标准局（KEBS）于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划（PVOC）。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。

15埃及相关规定：

1）、对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。

2）.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。

3）拿换证凭条（单）到商检局办理通关单工作，法定商检的可以提前拿到通关单，然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。

4）.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，直到全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。

5）.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。

6）出口到埃及的所有货物，其相应单据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。

7）、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。

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