高速出口的十大危险时刻(导致鹤港高速惊现200多米泥沙)

今年2月初

宁波一名司机开车走高速时

突然飞来一只白鹭撞上车头

司机不紧不慢缓缓开

保住了安全

而前不久

在珠海的高速公路上

有两位司机也遇到了“天降大物”

结果失误的操作摊上事……

车速过快躲不开3米铁架

3月6日晚上,西部沿海高速上不少车辆呼啸而过。走夜路的人难免多数归家心切,油门踩深了点。

8点55分,黄先生驾驶一辆粤CU××26号丰田小车,由西往东方向行驶,刚来到斗门路段时,远远就看到地上好像有东西。等他走近时才发现,地上有一块大铁架,还是长方体的,直接过去肯定会卡住底盘。

可此时丰田小车的速度很快,如果向右猛打方向,很容易翻车或与后车碰撞。一想到这,黄先生还是硬着头皮“迎难而上”。果然不出他所料,撞上铁架后,底盘被勾住了,他只好拖着铁架慢慢往应急车道上挪动。

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停下来后,他拿出三角牌摆在车后150米处,随后打电话报警求助。很快,高速公路交警大队何警官赶到现场,发现铁架有一半卡在车头,另一半卡在底盘下面,有些松动,于是动手拉了拉,真把铁架拉了出来。

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没想到这个铁架竟足足有3米长,很可能是路过的废品车落下的,晚上不易发现,实在是危险。何警官提醒黄先生,夜间驾车上高速务必集中注意力,控制好车速,不要超速。一旦遇到障碍物或突发情况,才有时间缓冲和处理。

而后,何警官将铁架带上警车拉走处理,黄先生才得以重新出发。

还有一位司机在大白天开车,同样摊上事……

3月12日下午1点23分,高速公路交警大队接到报警称,在广佛江珠高速大托山服务区路段,有一辆小车底盘卡到障碍物。叶警官来到现场后,发现在137公里 200米处的应急车道上,停着一辆粤EM××3Q号长城小车,发动机盖大开。

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司机王先生见交警到场,俯身指了指车底下的大木头,说车底漏油了,没法开动。原来,当天王先生从佛山来珠海,开车疏忽大意,没有留心路上的障碍物,结果一头撞上了路中间的木头,磕坏了油箱。

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其实,高速公路上小到树杈、石头、活鸡,大到轮胎皮、铁架、塑料帆布等都可能会出现,甚至有些超大型大货车经过时,随时都可能甩落一整个大轮胎。因此,在高速上行驶时,一定要看清楚路况,控制好车速,不能疏忽大意。

交通安全无小事,东西放着可不会凭空消失,总得有人去清理。因此,管辖珠海高速公路的高速公路交警大队、港珠澳大桥交警大队以及珠海高速公路路政大队每天坚持24小时不间断巡逻监控,除了查处违法、处理事故、服务车主外,更重要的任务是及时发现、排除路上的障碍物,消除安全隐患,保障高速公路行车安全。

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在高速上,不仅地上的障碍物产生安全隐患,就连房子上的广告也容易吸引司机注意力,从而影响安全驾驶。前不久,珠海高速公路路政大队就拆除了港珠澳大桥珠海连接线上的一块违法广告牌,及时清理了安全隐患。

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而在上一周,鹤港高速上惊现200多米泥沙,影响行车安全,他们又及时现身……

200多米泥沙铺满鹤港高速

3月24日中午12点刚过,珠海交警接到群众报警称,在鹤港高速K3 100米路段,一辆重型自卸货车倾倒了一地泥沙,影响其他车辆安全驾驶。

接报警后,港珠澳大桥交警大队立即通知路政大队工作人员,一起赶到现场。只见一辆粤C3××19号重型自卸货车停在右侧车道上,车后足足铺满了200多米泥沙,占据了两条车道,仅剩左侧车道通行。

高速出口的十大危险时刻(导致鹤港高速惊现200多米泥沙)(12)

交警立即在现场做好安全围蔽工作,指挥疏导车辆,维护现场秩序,联系车属单位进行清理。路政工作人员则协调养护部门,调集20多人、洒水车、货车、工具等及时清理现场。花了两个多小时,将现场遗落的泥沙全部清理完毕。

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经调查,开车的司机姓尚。当天中午,他从拱北运载了满车泥沙,送往金湾某工地。尚某刚上任一周,不仅对路况不熟悉,对车辆载货后的检查流程也不熟悉。装完泥沙后,他也没仔细检查货厢的挂钩是否牢固,就匆匆驾车出发了。

好巧不巧,他打开导航,调了适应小车行驶的路线,跟着跑上了鹤港高速。然而来到K3 100米路段时,车后的盖板突发故障,挂钩没挂牢,泥沙瞬间倾倒在路上。

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事后,交警部门和路政大队对车属单位、司机进行约谈,要求他们加强安全源头和车队的管理,出车前一定要做到对车辆进行检查,确保安全再发车,杜绝此类违法行为再次发生。

由于尚某驾驶装载有垃圾、砂石、泥土等物品的机动车而未采取有效防止散落、飞扬、流漏等措施的违法行为,被处以罚款2000元的处罚。同时,因尚某驾驶重型自卸货车违反禁行规定,被依法处以罚款200元的处罚,记3分。

货车体积庞大,盲区多,存在的安全隐患也大。在此,交警部门提醒各位货车司机,上路前一定要做好车厢封闭工作,捆绑好车上的货物,确保安全再出发。因为你轻轻掉落的一件东西,都可能是威胁他人生命安全的利器,千万不要为了多拉多赚而忽略安全!

来源: 珠海交警

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