花小猪打车被乘客取消订单怎么办(花小猪打车面临多地叫停)

近段时间在朋友圈刷屏,号称“拼多多版”打车平台的花小猪,就以低价出行受到不少人的欢迎。但现在,花小猪却面临被叫停的尴尬处境。这是否意味着,裂变营销在出行领域玩不转呢?你是否也收到帮砍红包的事件呢?小编在这也收到过很多花小猪帮砍链接。

花小猪打车被乘客取消订单怎么办(花小猪打车面临多地叫停)(1)

一夜之间,在“花小猪打车”搅局下,不少人士仿佛回到了几年前滴滴烧钱砸市场的“网约车大战”时代。不过,该品牌迅速扩张之下,质疑亦随之而来。其中,合规性问题首当其冲,作为滴滴的新项目,该平台被质疑披着“顺风车的新衣”,帮其分担不合规的运力。此外,在网约车平台争先涌出的当下,市场是否还有其一席之位

在花小猪高调“进攻”广州后一周,8月24日,时代财经分别在不同时段体验了“花小猪”的打车服务

就像网上推广所言,目前“花小猪打车”优惠力度确实不小,尤其是首单立减。同样是6.6公里的路程,首单立减12元后仅需13.2元,第二单则在优惠后一口价需21.98元。

有“花小猪打车”司机向时代财经反映,由于该平台并未采用其他打车软件上的“垫付机制”,因此或存在乘客逃单的漏洞。“前几天拉了一单,一直没付款,欲联系客服,但平台让自行联系乘客,乘客电话又打不通,一点保障都没有。”其抱怨道

此外,由于该平台对入驻司机的门槛要求较低,且不强制司机办理网约车运输证和网约车驾驶证“双证”,再加上设置冲单、拉客奖励刺激下,亦让众多稂莠不齐的运力资源争先涌入此平台

8月26日,对于“花小猪”的合规性问题,时代财经亦采访了滴滴出行方面,其回应称,作为滴滴旗下的一个新品牌,花小猪在滴滴拥有的运营资质下运营。而对于花小猪有司机存在无“双证”问题,则暂未得到确切回应

花小猪被叫停!!!合规性惨遭质疑

有滴滴做背书,再凭借裂变营销,花小猪快速在二三线城市打开市场。但是在体量膨胀之下,花小猪因涉嫌违规被叫停。而且被叫停一事并不是个例,反而是在多个城市上演

据了解7月13日,花小猪因企业经营资质以及前期活动涉嫌违规宣传等问题,被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈;8月初,花小猪直接在深圳被全面叫停;8月18日,青岛市交通运输局官方微博发文称,花小猪未在青岛市取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动,根据相规定将给予10000元以上30000元以下罚款

为了抢占市场,花小猪回避经营许可的办理,且刻意压低司机的准入门槛。在网约车的监管愈发严苛的当下,显然是不被允许的。被叫停,也就在情理之中

花小猪打车被乘客取消订单怎么办(花小猪打车面临多地叫停)(2)

虽然滴滴的意图是极好的,但在实践中却出现了问题。因为其推出花小猪并玩转裂变营销,的确能让用户疯涨,不过并没有与之相匹配的庞大运力。如果一切都能偷偷摸摸地进行还好,一旦被曝光就是一个“死”字。不合规的行为,肯定会被制止!!

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