苏州优先通行标志（苏州这里通行有变）

每天驾车上下班的朋友

是不是都有这样的感受

早高峰：堵

晚高峰：堵

车多缓行，导航全线爆红

图源：苏州交警

在被堵得进退两难之际

你的脑海里是否浮现过这样的想法

“如果旁边的公交车道能走的话...”

现在！

公交车道还真能走了！

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苏州首条“合乘车道”

正式启用！

为鼓励集约化出行

提高公交专用道使用效率

3月22日起

苏州在星湖街（西洲路-旺墩路）

首先设置“合乘车道”试点

什么是“合乘车道”？

“合乘车道”为“公交专用道 多乘员车道”的复合型集约车道，综合了公交专用道和多乘员车道的功能。

公交专用 多乘员车道标志

公交专用 多乘员车道标线

需要大家注意的是，公交专用道为全时段使用；多乘员车道仅在工作日早晚高峰（早高峰7:00-10:00，晚高峰16:00-19:00）设置使用。

据了解

设置“合乘车道”

一方面可提高公交专用道的使用效率

另一方面可促进多人共乘

减少单人单车出行比重

降低汽车排放污染

现状

设置后

（通过仿真模型分析，设置合乘车道后，公交专用道的利用率能提高65%左右，直行车道饱和度降低13%左右。）

因为

想要驶入“合乘车道”

对车里的人数也是有要求的！

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公交车、载客两人及以上（含驾驶人）的客车，包括载客的出租车、校车或大巴车等。

目前没有强制要求第二乘员一定要坐在副驾驶座位上。

看到这里有小伙伴要问了

它怎么知道我车里

有几个人呢？

当然知道！

目前道路沿线设置了多处监控设备

可以对行驶在合乘车道内车辆的

正面、背面及侧面抓拍

以判断车内人数

大家可千万不要抱有侥幸心理哦！

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对违法占用合乘车道行驶的行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条，“道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。”根据《江苏省道路交通安全条例》第五十七条规定，机动车驾驶人违反规定使用专用车道的，处以一百元罚款。

你觉得“合乘车道”怎么样？

它还能用在苏州的哪条路上呢？

快来留言区聊聊吧！

新闻多一点

除了“合乘车道”外

近期

在交通出行上

苏州开始动真格了！

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开车玩手机？罚！

开车时每次手机一响

就控制不住要去接电话？

小心了！

在你拿手机的同时

交警蜀黍正盯着你呢！

目前，太仓交警

开始利用现有监控探头

对驾车过程中使用手机的违法行为

进行抓拍取证

并逐一落实处罚

已经有很多小伙伴被抓到了！

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图源：太仓交警

根据道路交通法规，驾驶机动车使用手持电话或者有其他妨碍安全驾驶行为的，将处以罚款50元，驾驶证记2分，并责令改正。

图源：太仓交警

右转不让行？罚！

“转弯让直行”是机动车驾驶人

必须遵守的交通规则

但是，一些驾车人对此不以为然

往往也因此酿成交通事故

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（上下滑动查看）

案例一

2020年09月30日09时23分许，曹某军驾驶苏ERT209重型自卸货车在常熟市昆承大道西侧机动车道由北向南行驶至沙南路路口右转弯时，将正沿昆承大道正常直行的王某所驾驶的电动自行车撞倒，并卷入车底，造成王某受伤。

图源：常熟公安微警务

案例二

2020年07月08日16时17分许，张某贵驾驶苏EDV780重型特殊结构货车在常熟市沙家浜镇锡太路南侧机动车道由西向东行驶至东沙路路口右转弯时，将沿锡太路直行通过事故地路口的许某星所驾驶的二轮摩托车撞倒，并卷入车底，事故造成许某星受伤。

图源：常熟公安微警务

目前

常熟交管部门已经开始

在全市各主要通道路口通过电子警察

对重型、中型货车“右转弯不让行”的行为

进行抓拍并处罚

被电子警察依法抓拍到的“右转不让行”的车辆，将面临罚款100元记3分的处罚。

有些事儿能松！有些事儿得紧！

无论是为方便出行开放的“合乘车道”

还是严格的违法抓拍

归根结底都是为了

每一位车主便捷、安全的出行

希望每一位车主都能认真遵守哦~

来源：苏州交警、太仓交警、常熟公安微警务

来源： 名城苏州网

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