手动挡打火不踩离合踩刹车（手动挡汽车如果不踩离合直接点火）

如果手动挡汽车点火前，档位已经推上去了，这种情况肯定需要推到空挡再点火，或者离合踩死点火，不然贸然点火就会造成车辆往前窜，如果撞着啥东西就不好了，还会出现点火失败的问题。

所以，手动挡汽车点火前，如果处于空挡状态，可以不踩离合直接点火，对车没影响。如果挂档了，就需要踩离合后再点火。

为啥要这么做呢？其实简单看看汽车动力构造就知道了。

在手动挡汽车上，有台发动机，这是制造动力的，车子往前跑全靠发动机。还有台手动变速箱，负责把发动机的动力传递到车轮上，车子就能往前跑。

在发动机跟手动变速箱中间，还有个东西叫做离合器，这离合器主要的作用就是将发动机的动力传递到变速箱。

像我空档不踩离合启动时，虽然离合器把发动机跟变速箱连上了，但是空挡是没有挂档的。没挂档也就意味着不用驱动车辆前进，发动机负载非常小，跟踩下离合再点火的负荷差不多。

如果踩下离合踏板再点火，液压力控制离合器与发动机飞轮断开连接，动力传递就中断了，这时候发动机不用连接变速箱了，就更加轻松了。

所以在空挡状态下，是否踩离合对发动机负载影响都不大。因为动力只传递到了变速箱，但是没挂档，没传递到车轮上，对发动机启动没啥影响，放心空挡启动。

如果带档了，不踩离合时，发动机启动那一下还需要带动车辆前进，这么搞会增加发动机启动负载，启动电机会咔咔咔几声响，汽车会被带着动一下然后启动失败。

所以带档启动是不行的，容易损坏启动电机，还存在不小的安全隐患。这时间带档启动就等于切断了动力传输，发动机不用带动变速箱了，启动也轻松了。

从实际体验来说，手动挡点火时踩下离合确实更好一些，可以应付一些因为粗心大意导致带档启动的意外情况，同时启动负载也比空挡更少一些。但是我觉得脚累，所以空挡启动也挺好的。

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