不鸣则已一鸣惊人说的是什么动物（不鸣则已一鸣惊人）

老生常谈的南京地铁11号线，终于迎来了重磅好消息，而且不止一条！

NO.1 | 壹

近日（6月30日），市发改委批复了南京地铁11号线一期工程初步设计。意味着马上就可以开始进行招标等各项开工前的准备工作了，根据其他线路的经验，最快三个月左右就可以实现开工。

11号线大致走向和具体站点信息上面都可以看到，我们就不再赘述了。如果大家从线路图中还感觉不到11号线的重要性的话，我们可以再来看两张图：

通过对比这几张图我们可以发现，11号线几乎覆盖了江北新区直管区尤其是核心区以及自贸区的主要区域，可以说是江北新区的“1号线”。就是因为重要，大家才会对此前的进度不满意。

2016年11月1日，国家发改委批复了《关于南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2016～2021年）》，同意新增4号线二期、11号线一期和S8线南延。

可能是因为青奥会之前的基建尤其是地铁建设用力过猛，这三条新增的线路都没能按照原计划通车。当然，完全按照批复周期完成建设的情况也不多。我们还是举那个例子：2012年获批的宁句城际和宁扬城际，这两条线路一条在建，一条还没开工。

2017年5月26日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价第一次公示。

2018年5月4日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价第二次公示。

2018年7月18日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价全本公示。

2018年12月20日，南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价第二次公示。

2019年1月7日，南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价全本公示。

2019年12月25日，南京地铁11号线一期工程PPP项目终止。当时普遍认为终止PPP项目是利大于弊的，用短痛来规避可能出现的长痛。

2021年3月23日，南京地铁11号线一期工程可行性研究报告获江苏省发展改革委批复。

为什么这么艰难，主要还受制于土地红线问题。在2020年国务院将占用永久基本农田审批权限试点下放至江苏省后，江北新区积极抢抓政策机遇，于2021年2月4日正式取得了用地预审与选址意见书。2021年3月23日，可行性研究报告获批。

随着11号线的不断推进，将进一步完善江北地区城市轨道交通网络，加强江北新区各组团与核心区的联系，成为江北新区的“骨干”。

一期工程回归正轨之后，二期也迎来了好消息。

NO.2 | 贰

11号线二期或将延伸至江北新区智能制造产业园

11号线二期，原本计划由一期终点站——浦洲路站向北延伸至宁天城际葛塘站。现在来看，可能不止这些。

近日，有网友通过问政地铁官方得到了一条重要消息：规划远期11号线将北延至江北新区智能制造产业园。

其实，这并非空穴来风。

今年的5月19日，南京地铁发布了11号线二期、14号线和17号线的预可行性研究和沿线用地控制规划项目的招标公告。如果二期真的要继续延伸，通过这次研究完全可以实现。

当然，目前还并不能确定延伸的部分是和二期一起还是单独来个三期。

NO.3 | 叁

综上，11号线的意义不只在于狭义上的江北新区，还在于串起包括六合在内的广义上的江北新区，你说是不是呢？