运行期间大货车司机的遭遇(上海货车司机车里待命)

来源:中国日报

当上海的大部分人进入梦乡时,他们开始了忙碌的工作。夜晚的默默努力,只是希望天亮的时候,人们能过得更好。

中国日报记者晚8点至次日凌晨,跟拍上海抗疫各个战线上的工作者,为你揭秘一个“夜未眠”的上海。

近日

一组关于上海货车司机的表情包

引发了关注

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休息待命,手机一响,惊坐起

运行期间大货车司机的遭遇(上海货车司机车里待命)(1)

凌晨加班,啃个面包当夜宵

运行期间大货车司机的遭遇(上海货车司机车里待命)(2)

熟睡了,手机还捏在手里

运行期间大货车司机的遭遇(上海货车司机车里待命)(3)

当城市按下暂停键,抗疫工作者却按下了加速键。

4月11日晚上7点,与大部分空旷安静的上海街道截然相反,嘉定区和静路异常繁忙,一辆又一辆货车,往返在路上。

为了能让市民们吃上新鲜蔬菜,原是汽车零部件货运司机的龙安华,开始给社区配送物资,经常上夜班,忙到凌晨。截至目前,龙师傅已经累计送货200多吨。

因防疫需要,龙师傅一个多月没回过家,“先是给江苏拉物资,后来是上海。”

夜里,看见万家灯火点亮,51岁的龙师傅说总避免不了想家。

“心里不怎么舒服,酸酸的。” 他告诉中国日报记者:“最不好受的一次是,给别人送生活物资时,巧合路过自家小区,明明到了家门口还不能进去。”

在昏暗的货车里,看不到龙师傅眼眶是否一瞬间湿润;在货车的引擎声中,也没有人知道戴着口罩的龙师傅是不是一度哽咽。

他说:“我当时只能仰着头,给家里打了个电话。”

记者直白地问龙师傅:“坦白讲,您当时落泪了么?”

龙师傅提高声调,大声说了句,“没有”,还看似云淡风轻地补了一句,“哎!男人嘛!”

“我家有两个孩子,一个姑娘已经上大学了,一个小子8岁。他们经常打电话关心我。尤其是我姑娘,总是觉得我开货车累。”跟拍的记者坐在龙师傅的车上,唠着家常。

运行期间大货车司机的遭遇(上海货车司机车里待命)(4)

晚上8点,龙师傅将新鲜的果蔬、胡萝卜、白萝卜、苹果、卷心菜等送到了上海黄渡社区。疫情“拦路虎”给物流畅通出了难题,龙师傅介绍说,所以在菜的品类挑选上需要特别慎重,“比如小白菜就不行,还没送到就烂了,还咋吃”。

车灯亮起,记者看到,20多个社区志愿者已经在村口等着了......几辆三轮零散地放着。

嘉定区安亭镇黄渡社区是一个有约2000户常驻人口的老社区,60岁以上的老人就有800多个。7个社工加上多名志愿者帮忙照料这些老人。“大家都辛苦,基本上都是下半夜睡觉,早上一早就要起来。”

看到龙师傅车到后,所有社工和志愿者立刻前来,帮忙搬运蔬菜。

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据龙师傅介绍,他开的这辆货车总重量不能超过18吨,“我们车自重就9吨多了,所以不能超过9吨货”。当晚志愿者从龙师傅的第一趟车上搬下了白萝卜145袋、胡萝卜179袋、苹果125箱。

晚上9点,卸货完毕,龙师傅再次启程,返回配给站点,等待下一次配送。

龙安华是安徽人在上海生活多年,晚上9、10点的上海,在他的印象中从未如此安静过。

“平时像这时候路上车堵得很,没有见过这样的上海。”

疫情当下,龙师傅能切身地感受到,大家更加敏感:“特别绝望的时候,发发牢骚也很正常的,像我们到那个程度也是会发牢骚的。” 他希望更多人能彼此理解、安慰。

和很多人一样,龙安华盼望着这个繁华的城市早日重现生机。“肯定是要能尽一份力。在干活的时候人是充实的,在家里歇着总觉得空落落的样子,最起码自己还有价值,还能为社会做一点贡献。”

清晨5点多,龙师傅靠在车上睡着了,手里仍然握着手机,随时等待下一次配送的消息。

不到7点,安静的货车驾驶室里,手机提示音突然响起,划破清晨的宁静,龙安华打个惊颤,条件反射般地坐了起来。

守护黑夜的“微光”

致敬每一位奔波在抗疫一线的劳动者

出品人:王浩

监制:柯荣谊

统筹:徐晓民 何娜

制片人:高启辉 张霄

编导:王瑜 杨璐榕

摄像:杨璐榕 王瑜

记者:王瑜 杨璐榕 曹音

编辑:胡雨濛 王瑜 杨璐榕

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