大众宝来1.5t优缺点（大众宝来迎来1.5T车型）

众所周知，大众宝来是一款在售车型非常混杂的产品，目前为止宝来共同在售的有多大24款，其中包含了2019款（4种）、2021款（11种），以及全新的2023款车型（9种）。而在这其中，就在3月3日当天，大众宝来将它的首款1.5T车型正式上市，并且14.39万元的价格与它相同配置的1.4T车型仅仅相差2000元。不过呢，新车并没有价格上的优惠，可以发现宝来除了1.5T车型都具备了高达3万元的优惠价。

不过呢，对于1.5T的大众宝来而言，按理说它的动力会更强，但是为什么相比之下还不如1.4T呢？那么，下面我们就来对这款全新的1.5T大众宝来进行一个简单的分析。

那么在外观方面，这台1.5T车型也并没有出现太大的变化，同样是宝来全新的设计语言。前杠采用的贯穿式设计也让新车的前脸看起来更有质感，同时也在一定程度上提升了前脸的视觉宽度，再加上宝来经典的车身线条，层次感十足的设计也使得新车看起来非常精致。

另外从车侧还可以看到该车的前叶子板处粘贴了一个镀铬装饰件，提升车侧颜值的同时也能够带来一定的高级感，17英寸的轮毂也会看起来更加美观。与此同时，在车尾你也会发现这台宝来尊贵的330TSI标识。

内饰方面的话，对于2023款宝来而言确实是发生了较大的变化，再加上这是一款顶配版的尊行版车型，车内的装饰件以及软性材质和皮质包覆也会更丰富一些。另外，全新一代的宝来还采用了这种悬浮式的中控屏，相比之下要比老款更显时尚高级。

最后在动力方面，从账面参数上来看的话，可以发现1.5T车型确实要比1.4T更优秀一些，最大马力也提升了10匹，不过在峰值扭矩上，这两款发动机都是250N·m。其次，这两款DSB和DSV型号的发动机，其实都是从EA211优化演变而来的，而且不难看出，虽然DSV发动机增加了0.1L的排量，但是你还可以发现，它还加入了一个米勒循环技术。而米勒循环技术的加入，更是让这台发动机的最终走向成为了以经济性为主，简单来说就是做到了膨胀比大于压缩比，同时也很好的利用了自身产生的废气所蕴含的能量。

当然了，为了保留更好的燃油经济性，所以米勒循环的加入也会给车辆带来一些缺点。例如在低转速期间，发动机的扭矩并不能很好的表现出来，所以这也导致在起步时会感到有气无力的感觉。所以，如果你要选择购买1.5T版本的话，我个人还是不建议去选择，虽然说取得了更优的燃油经济性，但是相比之下你会发现它与1.4T版本车型的油耗其实也差不到哪去，反而在拥有更大排量的同时，缺少了更强的动力性能。

那么对于宝来这台车的行驶质感而言的话，底盘对于路面上细小的颠簸过滤的还是比较不错，尤其是行驶在铺装路段时，更是感受到了德系车沉稳厚重的驾控体验，而且在面对起伏较大的路段时，也能够感受到它沉稳的底盘调校。但毕竟它的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，所以在面对颠簸较大的路段以及乡道里的坑洼路段时，车内的成员就会非常不好受，尤其是坐在后排的乘客。至于转向手感以及刹车脚感来说，还是那套熟悉的大众调校，都非常符合绝大多数驾驶者的驾驶习惯，开起来容易上手。

结尾

总的来说，从单纯的字面意思上来看，大众宝来迎来1.5T车型确实是比较不错的，而且账面参数上也要比1.4T的马力更大。但是在经过上述分析之后，1.5T车型表现的并没有相信中的那么好，而这也是为了更好的燃油经济性而损失了一定的动力性能。