贝纳利大魔鬼502评测（贝纳利小魔鬼502C）

大家好，我是热心市民阿鲸，今天为大家带来一款巡航太子机车-贝纳利 502C，本文将会从第一视角来重新欣赏这款拥有迷人腰线的机车，如果你看完也认同阿鲸的观点，可以点赞支持一下。

在人生的某一瞬间，总是那么的不经意，一个背影、一阵味道，便让人记忆永恒。

如果非要在贝纳利全系车型中挑选让我过目不忘的，不是龙卷风252R的声音、不是帝国400的气场，而是拥有“小魔鬼”之称的贝纳利 502C。

当年502C还没上市时，李书福先生就早早地在厂区试驾，足以看出对其最大的肯定。外观设计上，与杜卡迪DUCATI MONSTER有着异曲同工之妙。然而MONSTER的价格之高，虽然很多人喜欢，但能真正收入囊中的只有极少数人，而502c的出现，则会满足很多人的梦想。从19年至今，无论是保值率还是口碑，市场，已经给出了最好的答案。

如果非要在心头肉上找一个缺点，那就是502C 的后轮，160的轮胎在我看来不足以彰显它的潜力。但如果你热爱机车，你会知道机车的乐趣远远不止于拥有现在，而是一起携手未来。从上市到现在，市面上关于贝纳利502C的配件数不胜数：复古骑士热衷于把前灯改造、黑夜骑士为502C装上大包围成为都市蝙蝠侠；而阿鲸认为，如果提一个改装建议，那一定是是将160的后轮升级为180的轮胎。信我，颜值会再上一档次。

最后，阿鲸想说的是，如果你想购买人生的第一辆机车，一定一定要去看一下实车。就像有人喜欢欧美的奔放，有人喜欢亚洲的含蓄，网络众生芸芸，唯有现实才能给你答案。

我是阿鲸，如果你喜欢我的文章，感谢你的关注，我会继续为大家创作优质的机车文章。