车企合作共享出行（让共享出行打造）

共享汽车进入呼和浩特已经有一段时间，虽然个别人在使用过程中，出现了些小问题，但共享汽车还是给更多人带来了方便，我来为大家讲解一下关于车企合作共享出行?跟着小编一起来看一看吧!

车企合作共享出行

共享汽车进入呼和浩特已经有一段时间，虽然个别人在使用过程中，出现了些小问题，但共享汽车还是给更多人带来了方便。

笔者了解到，呼铁局打造“高铁 共享汽车”业务，不仅在呼和浩特两座火车站投放了20辆共享汽车，下一步还将在包银高铁、张呼高铁建设项目中同步规划共享汽车服务区域，把高铁站打造成为城市共享汽车中心站点，并在今明两年陆续在包头站、包头东站、鄂尔多斯站、集宁南站开展“高铁 共享汽车”业务，逐步加入三厢车、越野车、旅行房车等不同类型的中高端车型，进一步方便旅客选车用车。

网络配图

互联网的崛起，共享经济随之而来，继网约车、共享单车之后，共享汽车也正在快速进入人们的生活，为人们的出行提供了更多渠道的选择。高铁与共享汽车牵手，让长、短距离运输的两大“出行利器”形成优势互补，实现不同种类交通工具的无缝对接。

但不得不提的是，人们对尚不十分完善的共享汽车充满了顾虑，比如会不会走网约车、共享单车的老路——乱停乱放、隐私泄露、给城市管理添堵等等。尤其是，基于我国汽车租赁业仍处于起步阶段，还存在服务能力不足、法规政策建设滞后、企业经营风险较高、分时租赁新模式亟待引导等突出问题。

笔者以为，让共享汽车向好发展需要用全局眼光来对待，用共治来实现良好的共享。一方面，使用者应按照相关规则提车用车载客；另一方面要遵守交通规则，无论驾驶何种车辆，安全永远是第一位的，共享汽车更应如此。铁路部门将高铁与共享汽车强强联姻，打通了铁路服务“最后一公里”，刷新了民众幸福的旅行指数，让出行达到“无限”可能。

（文/无双）