宝马x6jbe驾驶员侧水阀故障（宝马x6JBE故障）

文/吉祥 美德豪华汽车服务

来源/《SERVICE》技师来稿

车型：10年宝马x6车架号：LN91366里程数：89000

故障描述：客户到店描述空调不良；后座车窗无法正常升降操作；燃油表不准；发动机故障灯点亮。

与客户沟通在外地将JBE模块维修多次行驶一段时间后故障再次出现。

1.22DCE 电子气门控制系统：不可以调节

2.2E0F 电子气门控制系统：退出工作状态，调校故障出现频率过高

3.28A0 进气岐管压力绝对值过高

4.燃油液位传感器故障等

根据客户描述首先对空调系统进行检查。

空调压力正常，空调压缩机供电检测开关空调发现数值无变化，检查空调压缩机插头到JBE模块线路正常。

查询电路图看出空调，燃油液位传感器，后部车窗均有JBE控制。于是怀疑JBE模块损坏。

维修完JBE装车编程后空调，燃油液位传感器，后部车窗均已正常。

客户使用一段时间后故障再次出现，到店检查发现还是JBE出现问题，再次维修JBE，分析为什么老是损坏JBE内不同一电子元件。

根据电路图发现损坏的电子元件同时控制空调压缩机，后部车窗，燃油液位传感器。

首先排除燃油液位传感器，将右侧燃油液位传感插头负极回路剪断，在回路串联一个5A保险直接搭铁。（与客户沟通如果此保险损坏说明燃油液位传感器内部短路导致JBE损坏）

再删除故障时发现电子气门故障无法删除，多次在服务功能中学习电子气门极限位置无法完成，并且可以听到伺服电机发卡的声音。（与客户沟通需要拆解检查伺服电机和偏心轴是否损坏）。

拆解后发现偏心轴扇型齿损坏，伺服电机磨损。如下图

更换伺服电机，偏心轴后试车正常。

在交于客户使用了一百多公里后，去加油站加油时发现油表不准了，随后进店检查。发现上次做的测试保险损坏，说明燃油液位传感器有短路，拆解检查发现液位传感器导线磨损，导致短路。如下图更换液位传感

更换燃油液位传感器后恢复线路后故障解决。

故障总结:对于电器故障应仔细分析工作原理从而使得少走弯路。

从案例来看本车故障点比较多，除了空调系统还有电动窗、燃油油位传感器和电子气门相关故障。

笔者能从JBE频繁损坏进而推断真正的故障原因，体现了认真负责的态度。宝马车系JBE和偏心轴故障率还是比较高的，大部分都是简单更换，像笔者这样认真负责和细心谨慎的工作态度值得推崇。建议以后的案例多增加诊断过程的图片和说明。