国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)

终于迎来油价下调的好消息

可油价“三降不如一涨”

除了炉火纯青的“脚法”

还可以为爱车做这些保养

进一步降低油耗!

一起来了解下吧~

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(1)

  • 节气门保养

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,通过调节进入发动机的进气量从而控制发动机的喷油量,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(2)

但发动机在使用过程中,节气门周围会逐渐产生积碳。一旦积碳过多就会阻塞气门,导致进气量控制不准确,造成车子出现油耗增高、怠速不稳、加速不良等问题。因此定期保养节气门,是非常有必要的。


常年在沙尘路段用车,或长期短距离用车,节气门更容易累积积碳。一般情况下,建议车友们每行驶2万公里做一次节气门的清洁保养,具体可根据长安服务中心建议,结合实际车况缩短或延长保养周期。

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(3)

  • 发动机空气滤清保养

“空气滤清器”相当于发动机的口罩,为进入发动机气缸的空气加以过滤,祛除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。使用一定里程后,空气滤清器上会累积大量沙尘,阻碍空气流通,降低发动机进气量,造成汽车动力下降,油耗增加。

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(4)

一般情况下,建议车友们每1万公里更换一次空气滤清器。常在沙尘路段用车,滤芯已经附满灰尘的,虽然未达到更换里程,也必须更换滤芯;继续使用,可能会导致异物进入发动机,导致发动机气缸壁、活塞、气门等异常磨损,造成发动机大修。具体情况可根据服务中心建议,结合实际车况缩短或延长更换周期。

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(5)

  • 火花塞保养

火花塞是发动机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室并产生火花,点燃气缸中的可燃混合气。火花塞老化或积碳,会导致燃烧室点火不良、汽油燃烧不充分,从而导致汽车油耗增加。

国产车保养周期表(爱车油耗越来越高)(6)

不同车型、不同材质的火花塞,其使用寿命与更换周期也不同。建议车友们在日常保养中,做好火花塞的检查,定期更换老旧的火花塞


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