国外燃油车禁售时间表（要不要加燃油宝）

7月13日，本报《车周刊》刊登文章《燃油添加剂有必要加吗？》引起了广泛关注，有读者来电反映了在加油站遭遇推销的情况，也有读者抱怨加了燃油添加剂之后效果并不理想。针对这些问题，记者进行了走访。

在市区中石油长运加油站，工作人员向记者推销昆仑之星燃油复合剂，1瓶售价48元

每次加油必问车主很反感

市民蔡先生向记者反映，对加油站推销燃油添加剂很反感。蔡先生说：“我不知道燃油添加剂到底有什么用，就是单纯地反感他们的推销。每次加油都要问一遍‘要不要加燃油宝’，虽然只是一句话，但是听多了也会烦。”

市民赖先生也向记者反映：“加油站推销燃油宝都已经成惯例了。有一次我还遇到离谱的。在去平和的路上，在一家民营的加油站，工作人员上来就给我推销不知道什么品牌的燃油宝。可笑的是，那个工作人员戴着手套就摸排气管，指着手套上的黑斑说积碳严重。那天我刚从4S店做保养回来，还亲自看过排气管，是金属颜色完全没有积碳的，加油站的人说积碳明显是想忽悠，实在很不应该。”

记者走访发现，市区中石油长运加油站、中石油大桥加油站、中石油吉祥加油站、中石化西洋坪加油站、中石化延安北加油站、中石化东南加油站等都在醒目位置摆放了燃油宝。

在中石油西洋坪加油站，加油过程中，工作人员只字未提燃油宝。但是当油枪跳枪之后，工作人员就会问一句：“要不要加燃油宝？”记者观察，推销燃油添加剂已经是加油站的固定环节。“要不要加燃油宝”是加油站工作人员每次加油必问的一句话，出现频率跟问“加几号油”一样多。在记者停留的时间内，共有13辆车来加油，工作人员问了13遍，无一例外，而这13辆车无一车主选择加燃油添加剂。

记者走访发现，如果车主对燃油添加剂表示兴趣，工作人员就会开始介绍。内容无外乎“清除积碳、提升动力、降低排放、节省燃油”等方面。记者走访的几家加油站，工作人员介绍的燃油添加剂内容基本一致。

效果让人怀疑积碳更严重？

除了对加油站推销燃油添加剂表示不满，读者来电反映的问题还有工作人员所说的效果不明显，不清楚到底是不是真的发挥了作用。

市民郑女士告诉记者，她在市区中石化延安北加油站工作人员鼓动下，添加过一瓶燃油宝，效果不甚理想。郑女士说：“我每次都有记录加油的开销。之前没加燃油宝，加了47.62升，跑了457公里，后来加了燃油宝，加了45.63升，跑了442公里。这些都是在油价5.04元每升时候的记录。算下来，每公里油钱从0.53元降到了0.52元，还不够35元的燃油宝花费呢。”

与郑女士不同，黄先生反映的问题似乎更加严重。黄先生告诉记者，他加了燃油宝之后，非但没有清楚积碳，反而积碳增多。黄先生说：“我去4S店问，他们说是因为我加了燃油宝才积碳增多的。我就搞不懂了，不是明明说好清除积碳的燃油宝，怎么反而成为积碳增多的元凶了呢？”

漳州百事顺汽修的邵师傅向记者解释了其中的原因。邵师傅说：“燃油宝也叫燃油添加剂。其中的成分可以黏着在发动机中的脏东西上，进行溶解，达到清理的作用。一般来说，正品的燃油宝确实能达到清理作用，劣质的产品则不能。但即使是使用正品燃油宝，也需要3到5次，才能彻底清洁发动机，以达到降低油耗的目的。但是效果呢？一般只有3%~5%，并没有达到介绍的30%那么多。你省下来的油钱还不够你买燃油宝的，还不如你保养的时候进行发动机清理。”

东风悦达起亚漳州南龙4S店的售后经理许师傅告诉记者：“部分标注提升动力的燃油宝，里面的添加剂是为了提升燃油的辛烷值，也就是相当于提升汽油标号，以此来获得更好的动力性能。但是这部分添加剂会产生一定残留，导致积碳增多等副作用。就跟我们人吃兴奋剂一样，跑得确实快了，但是也更容易累。有些燃油添加剂本身有毒，对人体和环境都有危害，美国有二十多个州是明令禁用的。”

品类多分不清建议少用为好

记者从国家环境保护部网站了解到，2011年公布的《车用汽油有害物质控制标准(第四、第五阶段)》第四条第三款明确“车用汽油中应加入符合GB 19592要求的汽油清洁剂，且加入清洁剂后车用汽油清净性应符合表3要求”。换句话说，我们日常使用的车用汽油之中，在出厂时已经添加了相应的汽油清洁剂。

漳州信志汽修的陈师傅表示，一般来说，是不建议使用燃油添加剂的，尤其是现在燃油添加剂的品类太多，普通消费者分辨不清。另一方面燃油添加剂本身效果并不如宣传的明显，日常保养更为重要。就新车来说，2万公里以内不用添加。超过2万公里后，可根据情况酌情使用。什么是酌情呢？如果按时按规进行保养，不太需要使用燃油添加剂。如果长期没有进行车辆保养，可以少量使用燃油添加剂过渡，但还是需要尽快进行发动机清理。建议就是，燃油添加剂少用为好，尽量坚持车辆保养，特殊情况可适当使用，但不依赖燃油添加剂。 -本报记者蔡骞文/图