奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(1)

先来一张车型屁股

发帖前和大家一起先回顾下奥迪S(奥迪运动部)的一些历史

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(2)

quattro与Quattro

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(3)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(4)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(5)

时间来到2000年,奥迪推出B5 S4车型 (这款外车型在余文乐黄秋生主演的香港电影里出现)电影里涂装为黑色,隐形战车

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(6)

这代B5 S4 搭载2.7L V6双涡轮增压发动机 最大马力250匹。国内拥有同款发动机的车型为奥迪草原狼,李亚鹏同款。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(7)

在奥迪B5 S4的生涯末期,宝马M部门和奔驰AMG部门都有大刀阔斧之势,这时奥迪公司在推出B6 S4的时候换装了新款4.2L V8发动机,用于对抗宝马M与奔驰AMG的性能车型,其实在这里,我感觉奥迪拿S4对抗奔驰宝马运动部门有点故意而为之,在推出RS4时,是想远远超过宝马M3和奔驰C55的那种气势。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(8)

到了2006年,奥迪在quattro成立的25周年之际,推出了小改款的B7 S4(有5门房车 2门敞篷 5门旅行)

下面要介绍的车型,就是2006年奥迪S部门推出的奥迪B7 S4 Avant 旅行版

搭载4.2L V8 自然吸气发动机 6速S-Tiptronic变速箱 第五代quattro四驱系统

在6800转时爆发最大马力340HP 0-100加速时间为5.4秒

正片开始:

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(9)

先从洗车开始,面对35摄氏度的高温,为大家拍片。(冉姐请雪糕)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(10)

一个人洗,一个人擦,一个人拍。前前后后,就我自己。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(11)

冲完泡泡,准备擦车,开拍。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(12)

既然叫Avant,那么我们就多研究下臀部吧,前脸和国产的奥迪A4 07款非常一致。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(13)

换装了OZ 19寸轻量化轮毂 轮胎尺寸为235/35R19

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(14)

前半部分。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(15)

正面角度,中网碰碎了,车主从德国定了中网,等了2个月了,马上到国内。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(16)

四出排气,没有阀门,跑起来有一种很低沉V8声浪。为之震撼,不同于宝马以及奔驰的运动部车型。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(17)

屁股是亮点。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(18)

屁股是亮点。屁股是亮点。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(19)

奥迪从B6 S4开始在V8行列中有了一席之地,之前即使有一对涡轮,B5的2.7T V6也不是奔驰与宝马的对手。此外,奥迪决心在发动机参数上击败宝马奔驰,于是在B7的奥迪S4上奥迪使其最大马力达到了340HP,超过了Bimmer's 333HP评级。手动档S4在7000转爆发最大马力,自动挡在6800转爆发最大马力,有着quattro加持。使得这一代的S4的综合性能非常之平衡。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(20)

这一代奥迪S4原厂标配拉丝金属内饰(可选装碳纤维内饰或实木内饰)实拍车拥有黑色车顶以及选装的碳纤维内饰,

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(21)

附一张银色内饰图(6MT车型,0-100加速为5.3秒)。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(22)

原厂的打孔三幅方向盘,手感极佳。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(23)

RECARO运动座椅

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(24)

包裹性极佳的RECARO运动座椅,采用12向电动调节 手动腿托。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(25)

已经14万公里,自检状态,着车后无任何故障码。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(26)

配置:面板有ESP开关,倒车雷达开关,座椅加热,分区自动空调,215瓦的BOSE 10喇叭音响。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(27)

后排支持46放倒,后排置物帘也可以固定好。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(28)

座椅正常位置。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(29)

个人非常喜欢的原厂后排隔离网。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(30)

后置物帘,拉手部分设计了一个阻尼挡板,一个拉手也设计挡板,够用心。

下面拍了一组在崂山山内的照片,大家看下。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(31)

崂山 (AAAAA级旅游景区)

崂山,位于青岛市东部,古代又曾称牢山、劳山、鳌山等。它是山东半岛的主要山脉,崂山的最高峰名为巨峰,又称崂顶,地处北纬36°10′,东经120°37′,海拔1132.7米,峰顶面积约1.5平方公里,为崂山的主峰。 是中国海岸线第一高峰,有着海上“第一名山”之称。当地有一句古语说:“泰山虽云高,不如东海崂。”

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(32)

住在青岛的朋友认识这里。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(33)

踩到3分之1油门,游客已经侧目。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(34)

我曾猜想,狭窄的山路对于S4这种尺寸的车型来说,没啥看点吧,其实我错了。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(35)

深入山林。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(36)

在山间开着四驱车,听着V8的声浪。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(37)

在这里,景色是重点。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(38)

避开了高峰时段,选择游客已经离开的时间。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(39)

S4说:前面这个小弯对我来说,轻松的很。

不不,我们还是欣赏景色为主。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(40)

A4前脸。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(41)

崂山,东高而悬崖傍海,西缓而丘陵起伏,山区面积446平方公里。山脉以崂顶为中心,向四方延伸,尤以西北、西南两个方向延伸较长,形成了巨峰、三标山、石门山和午山四条支脉,崂山的余脉沿东海岸向北至即墨市的东部,西抵胶州湾畔,西南方向的余脉则延伸到青岛市区,形成了市区的十余个山头和跌宕起伏的丘陵地形。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(42)

大家仔细看下,其实看现在的A3就很有当时这款A4的感觉,稍微拉长及是A4。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(43)

光芒万丈。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(44)

山路狭窄,舍弃了很多的拍摄角度。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(45)

一直在看沿路的风景,忘记了拍车。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(46)

远处的山路。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(47)

景色宜人。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(48)

丁字形的C柱。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(49)

动态图用了几分钟拍了几张。找不到合适的弯道。凑合看,下次专门拍动态。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(50)

因为时间的关系只能一路狂飙,半赶路半拍摄。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(51)

仰口风景区

仰口风景游览区位于崂山景区的东北部。景区岚光霭气中群峰峭拔,争奇斗妍,翠竹青松里掩映着“海上宫殿”太平宫;关帝庙置身苍松山楸间,前临涧水、襟倚翠竹。悬崖峭壁下隐蔽着诸多奇石怪洞:有载记元朝著名道士邱处机的咏崂山景物诗21首的白龙洞;历代道士练功之地犹龙洞;由“青龙”、“白虎”、“朱雀”、“玄武”四块巨石构成的白云洞。在有名的狮子峰巅可欣赏动人的奇观“狮峰宾日”,峰下可仰观迷人的胜景“狮岭横云”。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(52)

跑到了晚上。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(53)

吹吹海风,感受下大海的怀抱。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(54)

大哥要坐在后备箱里感受下。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(55)

天全黑了。也没有灯光,拿着手机闪光灯照了一圈。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(56)

手机闪光灯的效果。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(57)

大哥说喜欢这个路灯的色调,回家路上去大学里吹了吹风。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(58)

夜里大学。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(59)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(60)

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(61)

车主也累瘫了,蹲在那里。

奥迪b8l 2023款大改款(奥迪B7S4)(62)

在这里说下个人想到的几个事:

开完之前的奥迪S8没感觉奥迪的S部门没有什么亮点,当开完了S3感觉这一代车型真是适合日常代步,开完这款S4以后感觉,这台V8设计的中后段巡航,肯定是会很给力,原厂声浪刚好,再大一点,跑长途感觉耳朵会废了,四驱的后轮跟随性极佳,车型内饰外观设计低调有内涵,对奥迪S部门刮目相看。这是一个质的转变。

声明:本文内容来自爱卡汽车论坛网友

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页