保值又耐用的5款车（安全系数却很好的5款车）

关于保值率的话题相信在网上已经被讨论烂了，而且现代的年轻人买车真的很看重保值率，保值率高的车无论内饰多廉价、动力多拉胯都能被冠以神车的称号，但在我眼中一辆车无论有什么优势，安全性永远是需要放在第一位的，下面我就推荐几款市场上保值率不高，安全系数却很好的车型！希望能帮到你吧!

标志508

法系车不保值但依然还是一辆好车。但508，是这个级别开着最爽的，最没有大车感的，没有之一，隔音也是最好的之一，夜视，可变悬挂。主动刹车非常好用。ACC车道保持双重保护。高速上会给你非常强的信心，给你一种安定感，让你在控制车上不会花费你太多的精力，只需要专注于路况，长途高速这点很重要。

沃尔沃XC90

沃尔沃不保值，更多在于“这个品牌过于低调”，你可以觉得XC90保值率不行，但是你确实无法否认沃尔沃旗下的车都是好车，毕竟沃尔沃的安全性真的是实打实的历害。而且沃尔沃XC90的性价比真的高，用同样的钱买越级的配置真的很香，冬天汽温低沃尔沃全系标配的座椅加热就很实用，加上ACC，主被动安全功能配置，开长途开个自动跟车、自动识别车道，就两个字享受。可惜中国人还是比较注重面子，觉得BBA这些品牌才是首选！

凯迪拉克CT5

网上总有人说这车降价挺快的，还调侃“早买早享受，晚买享折扣”，但它的安全性能却是毋庸置疑的，诸如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识标识别、360度全景影像、膝部气囊、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、悬架软硬调节、电磁感应悬架、ACC自适应，等安全配置能给你满满的安全感！内饰一般般但是用料是真的好，新车也绝不会有异味，全系搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，传动部分匹配的是10速自动变速箱，已经能满足大部分人的日常的需求了，遇到需要时，只需给油门，就能轻轻松松超车，信心十足，前排玻璃是双层隔音的，升上车窗玻璃的瞬间，整个世界都安静了。

马自达6

准确来说是马自达全系保值率都比较低，买二手真香，卖就肉疼，马自达6是马自达非常用心做的一款车，无论是做工、用料、配置、机械方面都可以称得上是上乘，是领先同级别的水准。这辆车有着一辆家用B级轿车不该有的底盘，它的操控性是同级别最强没有之一，新款马自达6搭载一台纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，匹配8速手自一体变速箱，并且将会配备48V轻混系统。动力十分强劲.

别克君越

别克不保值是公认的车系了吧，但君越的安全性出色也是公认的，内饰都是皮质软包，四幅方向盘包个皮感觉档次上来很多，双层隔音玻璃真是太舒服了，升起和落下完全就是两个世界，君越采用BFI一体化车身结构,车身高强度钢板应用比例为75%，在安全驾驶配置方面，新款君越则将配备PD行人识别、LKA车道保持、FDI前车距离提示、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。在安全性能上没得说。搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，动力澎湃迅猛，响应敏捷。而且全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，成为高效动力的典范。