成都tod未来规划（成都13个TOD示范项目实施时间表来啦）

刚刚从成都广播电台《面对面》节目中获悉，大家非常关心的今年成都13个TOD示范项目的实施时间表出来了!

据今天上线《面对面》节目的市住建局相关负责人介绍，围绕TOD工作，2018年以“建立TOD实施标准、推进站点设计”为重点，完成了《成都市轨道交通场站综合开发实施细则》，为规范高效推动TOD综合开发工作提供有力保障，引导和支持全市TOD综合开发有序推进。去年，行政学院站等72个TOD项目的一体化城市设计加快审查，13个示范项目加快推进前期工作。

项目示意图↑

据该负责人在节目中介绍，2019年工作重点是“完善TOD开发标准体系，加快TOD站点建设”，具体为确保13个示范项目开工建设，制定支持轨道交通综合开发的相关建设管理技术规定，保障轨道交通场站综合开发工作顺利推进。

同时，该局正会同成都轨道集团，梳理13个示范项目开工前的各项目标，并结合各区（市）县反馈的意见，倒排时间节点，制定示范项目推进计划。

敲重点——

▶今年上半年，将确保陆肖站（高新区）、梓潼宫站（郫都区）、昌公堰站（天府新区）、行政学院站（龙泉驿区）、万盛站（温江区）5个示范项目开工建设。其中全力推进陆肖站项目在一季度开工。

▶今年下半年，计划开工四川师大站（锦江区）、新津站（新津县）、龙潭寺东站（成华区）、韦家碾站（金牛区）、双凤桥站（武侯区）、马厂坝站（青羊区）、廖家湾站（新都区）、牧华路站（双流区）8个TOD示范项目。

项目示意图↑

重要提示——

该负责人特别指出，这13个示范项目是按照“11 2每区一个”的原则进行确定的，其中下半年的8个项目点位目前只是暂定，有可能会根据推进情况进行调整。

专家声音一一

▶上海市城市规划设计研究院发展研究中心主任 石崧：

TOD其本质是强调城市空间布局和交通网络格局一体化发展，从而提高城市的运行效率；

它是重点突出公共交通在城市交通体系中的主导地位，因此倡导的一种低碳绿色的发展方式；

它是聚焦交通枢纽周边地区的高强度开发和功能复合，这是一种紧凑型城市布局形态。

▶西南交通大学经济管理学院教授、博导，中国高铁国际化发展协同创新中心执行主任 周国华：

成都按照全面建设新发展理念的城市的要求，创新轨道交通规划建设模式，发挥轨道交通引领城市发展的作用，把轨道交通规划建设与城镇化建设、区域经济社会发展等统筹规划布局，应用综合开发、集成开发的思路，打造更多全新的、外延更大的“轨道＋物业”超级项目。

▶建筑家、城市规划大师、日本建筑师协会理事 渡边莊太郎：

成都现在已经进入了轨道时代，我相信，按照TOD模式，成都可以建成全世界最新、最好的街区。

▶日建设计常务董事兼项目开发部门总裁 大松敦：

TOD项目会让街道上的行人增加，有利于培育轨道交通客流增量，汇集人流、汇聚商气，商场的销售也会变得容易，这对经济将产生很好的促进；另外，城市形态也会因此改变。

项目示意图↑

名词解释一一

何谓TOD？TOD是指以公共交通为导向的发展模式。以轨道交通站点为中心，以400-800米（约5-10分钟步行路程）为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。TOD具备更高效的城市融合功能，对于改变城市发展格局、优化城市空间形态、提升城市消费能级、缓解“大城市病”具有重要作用。

对于成都而言，TOD综合开发是建设美丽宜居公园城市的需要，有利于实现生产生活高度协调统一；

是建设立体交通网络的需要，有利于实现交通基础设施运行方式、资源匹配和人流、物流高度契合；

是轨道交通可持续发展的需要，有利于解决建设运营资金筹措难问题；

是城市高质量发展的需要，有利于推进老城更新和新区高水平规划；

是打造区域发展新地标的需要，有利于提升区域开发综合效益。

来源：成都日报“锦观”新闻客户端