四川剑阁县最新路况（四川交通峨汉高速）

四川省交通宣传中心提供

转载请注明出处

“这条高速公路跑起来巴适哦，从峨边出发50分钟就到了乐山。”四川省峨边彝族自治县新林镇黄泥村二组村民鲁子曲提高兴地说。

峨汉高速峨眉至峨边段。四川记者站 供图

8月1日，峨（边）汉（源）高速公路峨眉至峨边段双向通车，结束了小凉山峨边彝族自治县不通高速公路的历史。

峨汉高速公路是四川省高速公路网规划（2019年—2035年）东西方向布局的8横中隆昌至汉源高速公路的一段，全长约123公里。其中，峨眉至峨边段全长约48公里，采用双向4车道标准建设，设计时速80公里，共设5个收费站（峨眉罗目、沙溪、龙池、大为、峨边收费站）及1对服务区（龙池服务区）。

“以前从峨边彝族自治县到乐山的峨眉山市，只能走245国道，车程要两个小时。”四川乐汉高速公路有限责任公司总经理黄平介绍，峨汉高速公路峨眉至峨边段通车后，两地车程缩短至40分钟，从峨边到成都仅需2小时，群众出行条件大为改善。同时，临近峨边的金口河区对外通行时间缩短1个半小时左右，极大地促进了沿线区域经济社会发展。

“四新”技术应对建设挑战

峨汉高速公路是施工难度极大的山区高速公路，桥隧比高达87.4%，预计2022年年底全线建成通车。作为峨汉高速公路的重要组成部分，峨眉至峨边通车段同样面临沿线地质条件复杂、建设场地和施工道路狭窄等难题。

该路段共有3座隧道，两座涉及岩溶、涌水等不利条件，1座围岩极其破碎。此外，该段地形陡峭，无进场作业面，只能采用增加横洞和在深谷中搭设50米高的施工栈桥的方式进场施工，通道资源有限，加之建设高峰期机械设备作业量大，施工组织难度大，安全风险高。

自2017年年底正式开工以来，项目建设者攻坚克难，相继开展了特长隧道施工、运营一体化技术研究及汉源兰家湾特大桥跨库区深水位高墩柱桥梁施工技术研究等，最终实现该段顺利建成。

精品旅游线助力乡村振兴

沿着峨汉高速公路峨眉至峨边段行驶，一路穿山越岭，绿荫环绕。该路串联起峨眉山风景区、峨边彝族自治县黑竹沟国家森林公园、大瓦山国家湿地公园、金口河铁道兵博物馆、金口河大峡谷景区等多处旅游资源，是一条名副其实的精品旅游高速公路。

“可以说，峨眉至峨边段打通了峨边彝族自治县与外界沟通联系的交通大动脉，不仅提高了沿线交通基础设施的通达程度和通行质量，还为沿线旅游发展增添了动力。”黄平介绍，明年年底全长123公里的峨汉高速公路全线建成后，将显著改善峨边、金口河及大小凉山等少数民族居住地区的交通条件，加强与攀西、川南、成都之间经济合作与交流，对促进沿线区域经济发展、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴具有重要意义。

更多交通资讯

请锁定四川交通广播FM101.7

周一至周五12:00-13:00

子轩、顾婕为您带来的《四川交通》

蜻蜓FM可同步收听