机械增压有几种形式(为什么机械增压走向没落)

相信大家对增压器都不陌生,我们生活中常见的是涡轮增压器。相比起涡轮增压器,机械增压逐渐走向没落。机械增压器又称为超级增压器,它是一种用于内燃机的强制进气装置。为什么机械增压走向没落?机械增压器的原理介绍。

机械增压有几种形式(为什么机械增压走向没落)(1)



说起机械增压走向没落,和它的原理脱不了关系,你知道机械增压的原理吗?机械增压器是根据增压器自身(空气压缩机)、输入轴变速机构(如齿轮变速器、液态变速器等)、传动机构(如皮带轮 皮带或链条轮 链条)等结构组成,假如还需要会安装冷却器来冷却压缩的空气。

机械增压器在运行的时候,其中的发动机曲轴会通过皮带或者是链条来带动增压器本身,让增压器中鼓入空气,这个时候,经过压缩的空气在冷却后,会进入引擎的燃烧室中,与燃料进行婚后,为压缩点火做支持。因为压缩机的动力是来源发动机曲轴,在这个过程中,引擎的功率会损耗一部分,也正是这个原因,安装机械增压器的发动机,不会有像涡轮增压器的发动机常有的涡轮延迟的情况。

为什么机械增压器会走向没落呢?其实机械增压器有一些缺点:

1. 采用机械增压器的发动机加速性能虽比自然吸气发动机强劲,但与目前市场主流的涡轮增压器发动机相比较动力性能还是不够突出。

2. 机械增压器机构虽然能够明显提升发动机动力水平,但是其工作时仍然需要发动机提供动力来源,特别在发动机高转速工况下,机械增压器对发动机动力的消耗更为明显。之所以说这是缺点是因为目前已经存在不消耗发动机动力的增压机构。

3. 有机械增压器的发动机和自然进气发动机相比,价格更加昂贵,姑且把价格昂贵也列为缺点。机械增压发动机除了机械增压器机构及其附件成本外,由于动力性能的提升,像发动机机体、活塞总成、曲轴连杆等材质都需要增加强度,以匹配动力提升所需的材质要求。因此发动机成本增加很多。

机械增压有几种形式(为什么机械增压走向没落)(2)



虽然机械增压器有一些缺点,但是因为它的优点,还是有很多人选择,具有以下优点:

1. 与涡轮增压发动机相比较机械增压发动机的动力输出更加线性。机械增压器扇叶与发动机转速以一个固定比例旋转,发动机转速与增压器扇叶转速是正相关关系,不存在突兀的时刻,因此机械增压发动机动力的输出更为线性。

2. 与自然进气发动机相比机械增压发动机的动力更为强劲。机械增压器帮助发动机吸入更多的空气,有助于可燃混合气的大量形成。

机械增压器应用范围还是很多的,主要应用在要求动力响应注重驾驶感受的汽油乘用车上,汽油机没有很高的压缩比,排气压力较小,所以机械增压的优势可以体现出来。

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