最有性价比的撩妹神车你会买吗（30岁男人撩妹最好的车）

从大多数30岁左右中年人士的角度考虑，一般的人选车会在奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级这些豪华品牌B级车当中挑选。要是再追求个性一点，顶多也就是会再看看奥迪A5、宝马3GT、4系、奔驰CLA、C Coupe等车型。不可否认，奥迪A5、宝马3GT、4系这些车确实帅气，品牌也足够能拿得出手，但师哥却认为这个年龄段选BBA还是有些太过于正统了，也不免落得个俗套。所以要我说，趁着30岁的大好年纪正好可以肆意挥洒汗水和青春，因此都到这个预算和价位区间了，选车就别太拘谨啦，不如看看师哥今天给你们介绍的这款2门4座带无框车门的拉风跑车吧，它就是来自雪佛兰旗下的家族跑车科迈罗。比宝马更能撩妹的车，车重1.57吨5.9S破百，2门4座后驱仅36.99万。

提到雪佛兰，国内消费者似乎很难把他们与运动及驾驶乐趣联系到一起，毕竟目前雪佛兰旗下车型里消费者最常见的大多数还是像科鲁兹、迈锐宝以及探界者这样的普通民用车型，虽然其品牌旗下有克尔维特、科迈罗等性能车。但是，其实如果你们仔细去看一下价格就会发现，现在买一台雪佛兰旗下的跑车真的不算贵，就比如今天我们介绍的这款科迈罗，它是电影《变形金刚》系列里"大黄蜂"的原型车，凭借着独特的黄颜色车身，一时之间也是勾起了不少人的"爱慕"。

在变形金刚系列电影热映的那些年，雪佛兰科迈罗这款车也成为了无数男孩和男人心目中的 Dream Car，其影响力那也是丝毫不输于福特野马以及同级别的BBA车型的。因此，现在花个30多万买一台2门四座后驱、百公里加速仅5.9秒带无框车门又是电影原型车的车型，师哥觉得真挺值得的。况且不知道你们发现一个现象没有，那就是大街上科迈罗的能见度远远要比野马低得多，气场也是看着就比野马要高一个档次并不会显得Low。所以，要是在30岁的时候能弄台科迈罗，那师哥觉得是要比野马和BBA的同级车型更拉风的，你们觉得呢？30岁男人撩妹最好的车，颜值甩C级2条街，网友：无框车门很有范！

外观方面我想应该基本不用我再来介绍了吧，自从变形金刚1出来之后，这车在国内彻底火了，几乎成为了无数人心中的梦想之车。在当时，由于科迈罗排量很大，售价都要超过百万，然而现在，这款车才卖39.9万起，优惠后仅36.99万，真的是相当吸引人了。总体来说，极为扁平、凶悍的车头现在已经成为了科迈罗标志性的设计语言，看着比野马要更阳刚、也更有那种纯粹美系车的范儿。

此外，卖30多万的科迈罗也有着不输同级BBA车型的逼格，像什么C级、C coupe、3系、3GT的啊，这车的颜值都能秒杀它们，毕竟变形金刚的名声太大了，大黄蜂也的的确确太受欢迎了。更有车主曾经亲口跟我说过：开科迈罗停在宝马3系、3GT等豪车旁边几乎没人去看宝马，包括普通的保时捷718、卡曼等车型也没有科迈罗有吸引力。所以可以这么说，买科迈罗是能够达到花小钱装大逼最合适车型的，而这点我相信应该也没有人会反驳。

内饰方面，科迈罗的中控台布局较为简洁，没有很多特别花哨的设计，这种少量元素也更容易营造出更为战斗的座舱，因为会分散注意力的东西少了许多。此外，新款的科迈罗RS仪表盘也不再是老款的矩形了，转速表和时速表看起来更直观了，中间的彩色行车电脑屏幕可以显示相当多的信息，除了常规的油量和水温表外，还提供了机油和涡轮压力表，而在菜单中也能找到当前g值，发动机油温，变速箱油温等数据，可以省去后期加装仪表的费用。

不过科迈罗的外观和内饰逼格虽然高，但科迈罗的空间实用性就确实一般了，后排太小了，几乎不能家用。一定要是家里有了一台车，再买一台车的情况下才适合。否则就真不如花这个钱买3系、A4、C级了，当然，能打算花30多万买跑车的我想肯定也已经摒弃掉了那些常规操作吧，毕竟跑车所赋予的颜值和拉风快感那绝对是同级别BBA所无法比拟的，你们说是吧。

最后在动力方面，作为一台跑车，目前在售的2017款科迈罗RS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是通用自家的8AT变速箱。相信大家对这套动力系统不会陌生，没错，就是和现款ATS-L上的那套完全一样，只是发动机的调校会有些区别。科迈罗的这台2.0T发动机最大功率为275马力/5500rpm，峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm，而ATS-L的2.0T发动机最大功率为279马力/5500rpm，峰值扭矩同样为400牛·米，但是转速区间则为2900rpm-4600rpm。账面上来看，反倒是ATS-L的那台发动机要更强一些。当然，科迈罗的百公里加速成绩也并不差，官方公布为5.9秒，实测为6.6秒，也是能够在大马路上干掉绝大多数车型的了。

至于底盘，科迈罗采用通用Alpha平台打造而来，也就是凯迪拉克ATS、ATS-L以及CTS所使用的平台。悬架结构为前双球节麦弗逊 后多连杆独立悬架。不过，让人觉得有些遗憾的地方是这一代科迈罗竟然没有配备后桥限滑差速器（LSD），要知道当年进口版的短轴顶配ATS（2014款 28T 领先型）上都是有这个配置的。因此，简单来说的话，在缺少了LSD后，科迈罗就很难做连贯的漂移动作，并且在赛道上的操控表现也不是那么的极致。所以，想要用它来练漂移的朋友还是省省吧，或许一台86会更适合你。

总之，科迈罗拥有高颜值的外观、内饰设计也还算耐看和具有战斗气息、动力方面虽然不算强劲，但百公里加速6秒的成绩还是不算差了，所以30万多万想买一台跑车的话，科迈罗师哥觉得可以考虑。毕竟，就凭它在银前幕后所留下的口碑，开这车也绝对足够拉风，你们说是吧。最后，你愿意花30多万买一台科迈罗吗？下方评论留言吧，让我听听你们的声音，大家一起交流一下。

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