新款红旗h5最值得入手哪款（5款燃油2款混动全新红旗H5该怎么选）

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说起红旗，很多人的印象中这是一个偏向政府用车的品牌。在推出H5和HS5后，红旗品牌也逐渐转型年轻化，希望成为国内年轻人消费者的新宠。而事实上，H5和HS5的市场反馈非常出色，成为了红旗品牌的支柱力量。从2017年发布至今，红旗H5已然诞生5年，在今年红旗H5迎来了换代，这款新车已经刚刚上市，共推出了7个配置，本文将会详细为您解答新一代车型选择哪款。

红旗H5提供了三套动力系统，分别为1.5T直列四缸发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T直列四缸发动机匹配8挡手自一体变速箱，1.5T混动版本则是采用E-CVT无级变速箱传动，未来红旗H5还会继续提供1.8T车型，给消费者们带来更多的选择。在底盘布局方面，红旗H5采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

全新红旗H5 | 车型简介

红旗H5一共推出了三套动力组合，燃油版本的配置相对更有规律，所以我们将燃油和混动版本分开来讲，两款混动车型我们放在最后讲解。

1.5T DCT智联旗悦版是全系的入门车型，它的售价为15.98万元，我们的推荐指数为3颗星。虽然这款入门版本的配置并不算太高，但较为基础的配置也都一应俱全。比如，全系标配了12.6英寸中控屏幕、语音识别系统、车联网、OTA升级、LED大灯、外后视镜电动调节等等。不到16万就能拥有一个空间大，并且配置比较基础的红旗车型，其实也是不错的选择。

升级1万元，我们便可得到1.5T燃油版的顶配车型——1.5T DCT智联旗韵版。这款车型在多项配置上均有升级，比如增加了倒车影像系统、全景天窗、无钥匙进入（前排）、前排座椅电动调节、多色氛围灯以及后视镜加热/电动折叠等实用功能。多花1万块的效果还是非常显著的，这款车型我们可以给到4颗星，比较推荐购买。

但如果1.5T顶配车型您还觉得差点什么，那么这款2.0T入门版我觉得真的可谓全场最佳了。2.0T自动智联旗享版也只比1.5T顶配车型贵出1万，除了动力提升外，还增添了前后排头部气囊、膝部气囊、整套辅助驾驶系统（ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警）、开门预警、驾驶模式切换、前排座椅加热、丹拿音响系统、车载空气净化器等等。各类体验升级明显，主被动安全层面上升了一个台阶，并且在舒适性配置上也有所提升，基本满足了大部分消费者需求，这款车型没理由不给5星好评！

接下来，我认为2.0T中配车型增加的配置属于锦上添花类型。比如增加18英寸轮圈、升级12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电装置、驾驶位座椅记忆等功能。这些功能虽然看起来很诱人，但并非刚需配置，大家根据自己需求进行选择即可，我们给4颗星，比较推荐。

2.0T燃油版的顶配车型要多加2.6万元，可以说增加的配置更加高阶，并且整车体验就是另一个维度了。方向盘加热在北方地区十分刚需，后排座椅加热对多人出行十分友好，而多层隔音玻璃也提升了车内的静谧性。从配置上来看，顶配的H5几乎达到了C级豪华车的水平，所以如果您的银子足够，只喜欢H5，买顶配别犹豫。

在大家都很关注有油耗的同时，其实混动车型的行驶品质也同样非常出色，比燃油版本在行驶质感上的提升是显而易见的。这款1.5T混动的入门版本在配置上还算不错，标配18英寸轮圈、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、倒车影像、动能回收、12.3英寸全液晶仪表、座驾加热、主驾位座椅记忆、12.6英寸中控屏幕、丹拿音响系统等等。这款车型，我们给出3星推荐。

1.5T混动顶配车型与2.0T顶配车型在配置上差不多，相比2.0T顶配车型只少了后排隐私玻璃和5G网络两项配置，我们给出4颗星推荐。如果您在意行驶品质，更希望能体验到所有的辅助驾驶、舒适性、智能化配置，那么售价最贵的混动版本的确值得推荐。

编辑点评：红旗H5的换代让人眼前一亮，从设计层面可谓上升了一个台阶。最明显的变化就是，这款全新的H5更加年轻，更有国潮风采。同时，在配置层面上，红旗H5也有所提升，仅仅是入门和中配版本就满足了大部分消费者的需求。而在动力方面，三种动力组合选择余地很大，总能找到适合您的一款。未来，红旗H5还会推出1.8T、氢能甚至是性能版本，值得期待！

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