机场好消息(你不知道的机场那些事儿)

上个月,航旅圈曾从上市机场年报中,挖出广深机场新的“保底饭碗”。回顾:一线机场亏损超40亿,这项业务却赚钱了

其实除了广告,各家机场还有更多你不知道的收入、支出秘密,例如竟有机场靠利息一年赚5亿、开办机场要花多少钱、防疫要花多少钱……

今天,航旅圈就带大家从10家机场集团2021年财报里,扒一扒机场那些事儿。

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一、让航司羡慕的负债率

据刚刚出炉的2021年民航行业发展统计公报,去年国内航司亏损670.9亿元。疫情至暗时刻下,机场也不例外,但亏损要小得多,去年共亏损246.2亿元。

披露财报的10家机场集团中,首都机场集团亏损最多,净亏损67.76亿元。这也与首都机场集团家大业大、参股控股多地机场集团有关。【回顾:盘点丨国内机场最全家谱,哪个省最团结/最“散装”】

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虽然疫情下都在亏损,但与国内航司平均负债率高达81.9%、更有7家资不抵债不同,披露财报的10家机场集团,平均资产负债率仅有47.4%

而10家机场集团内部,资产负债差距也十分巨大。比如甘肃机场集团负债率达到88.64%,而上海机场集团负债率仅20.79%。

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更低的资产负债率意味着更低的财务风险,不过,也有人认为资产负债率过低,意味着资本没有充足有效地利用起来。你怎么看?

二、超有理财头脑,一年利息赚5亿!

如果说机场资产负债水平已经让航司羡慕不已,那么机场手持大量资金,疫情下还能靠存款利息赚钱减亏,可能要让航司直接哭晕在厕所。

首都机场集团财报显示,2021年,集团利息收入达到7.05亿元,减去1.77亿元的利息支出后,光靠利息就净赚5.28亿元

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此外,首都机场集团还靠经济、投资银行、资产管理、投资咨询、基金管理等业务,赚取手续费及佣金净收入5.94亿元

除了家大业大的首都机场集团,上海机场集团也不敢示弱。

上海机场集团财报显示,集团2021年利息净收入达到5.18亿元

而在2021年人民币对美元升值的大背景下,上海机场集团还实现了超过1.09亿元汇兑收益,全年财务费用赚了6.23亿!

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三、注册公司、开航宣传要花不少钱

请猜一猜,办一家机场公司、开航宣传,要花掉多少钱?

在四川省机场集团的管理费用中,我们找到了答案。2020年,四川省机场集团开办天府机场分公司,花费了2533万元

而在2021年,机场集团开航宣传花费了855万元、购买制服又花掉了500万元

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是不是没想到,一座新机场投运,除了建设以外的各种花费也是一笔不不小的数字。当然这些费用是整个四川机场集团的费用,可能也包含天府机场投用准备以外的部分。

不知道航司开办一家分公司和采购制服,又要花费多少呢?

四、疫情下培育国际线花掉7000万

疫情下,由于国际旅行需求减少和各国提高防疫要求等因素,国际航班大大减少。

不过在2021年,浙江省机场集团仍花费7485万培育国际航线。

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那么,这些钱都用在哪里了呢?

从杭州机场官网和媒体报道中,航旅圈了解到,2021年杭州开通了杭州-悉尼、杭州-哈恩等客改货定期航线,以及浙江省首条“第五航权”全货运航线纽约-杭州-首尔-纽约航线。

你还知道2021年浙江新开了哪些国际航线吗?欢迎补充~

五、机场防疫一年花费多少?

在疫情下,除了国际航班大幅减少,防疫消杀、闭环管理等也给机场带来了额外的费用支出。

部分机场集团也公布了2021年防疫费用花费情况。

其中,四川省机场防疫防灾费用达到2791.58万元、浙江省机场防疫防灾费用也有2574.11万元

此外,重庆机场集团公布2021年闭环隔离酒店的花费达到353.70万元。

希望疫情能早日结束,让这些花费变成机场的利润和员工的奖金吧。

六、各家机场还能“不务正业”干点啥

最后,航旅圈再带大家扒一扒,除了航空业务以外,各家机场还“不务正业”(无贬义)开展了些什么业务。

首都机场集团:

主营业务还有房地产开发、旅游酒店等

其他业务还有租赁、代维等

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深圳机场集团:

主营业务还有物流、广告、物业、房地产开发等

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浙江省机场集团:

业务还有配餐、货运、贵宾服务、停车、交通服务、租赁和特许权、广告等等

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东部机场集团:

业务还有货运物流、场地服务、贵宾服务、地面运输、广告、停车、配餐、房地产、宾馆服务、旅游服务等

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甘肃机场集团:

主营业务还有房屋销售、让渡资产使用权、工程建设、维修货运服务等

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你对10家机场集团还有其他感兴趣的角度?可以留言告诉我们,或联系我们参加航旅圈新一期线上沙龙~

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