东南dx5上市试车（东南DX5上市全系满足国六B标准）

9月26日，东南DX5全国正式上市，共推出6款车型，售价6.99万元-9.99万元，全系满足国六B排放标准。同时，还提供了包含订车、金融、质保、交车、流量、置换等在内的六重大礼。作为东南汽车DX家族的新晋成员，东南DX5进一步丰富了东南汽车的产品线。

东南DX5的外观由东南汽车联手世界著名设计公司意大利宾尼法利纳原创打造。整体造型诠释了东南汽车“翼³”设计理念的精髓，创新融合了中国书法中“起承转合”的艺术元素，车身线条集柔美与力量为一体。

前脸展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯，照射距离可达200米以上。炮筒式超大尺寸雾灯，结合周围波浪式线条设计，具有智能随向辅助照明功能。18寸金属切削双色铝合金轮毂，配合从叶子板到D柱上扬的车侧腰线，使整车具有鹰击俯冲的动势。

尾部设计上，东南DX5首次使用了全新英文尾标，金属质感的LOGO，使尾部显得精致。源自腰线的造型线贯穿尾部连接两侧尾灯，眼线式立体LED尾灯，让车尾整体层次丰富。防夹式电动尾门，方便实用。

东南DX5的轴距为2615mm，车身长宽高尺寸分别为4406*1840*1654mm（带车顶行李架1680mm）。双色车色设计，提供多种不同车色选择，并配“动心中国”专属铭牌。

内饰方面，中控台采用全新悬浮式设计语言，酷黑软质包覆，功能区布局整洁且富有层次感，正中间的10寸悬浮高清触摸屏卷轴式立屏设计，配以钢琴烤漆面板及金属感饰条，提升整车质感，同时向主驾驶侧倾12°的人性化设计，进一步加强了驾乘者行车安全。7寸液晶仪表盘，可实时观测车辆数据。

东南DX5搭配采光面积超过1㎡的智能防夹超大视野全景天窗，可滑动/倾斜双模式开启。除此之外，东南DX5还有大容量、灵活人性化的储物空间。后排座椅4/6分体折叠，后备箱容积可达1529L。

在产品质量上，东南汽车与意大利宾法、比利时PUNCH、日本三菱等20余家具备世界级先进技术的零部件供应商合作，从“硬件”方面为东南DX5的高品质提供保障。

在最为体现驾驶品质的NVH上，东南DX5采用双墙隔声设计，全车身无死角加装隔音降噪材料，隔音棉的总覆盖达到8.2㎡，整车抗噪水准属同级领先。

在触觉上，除了中控区巧克力触感的功能按键，座椅使用高质感皮料，采用符合人体工程学的包覆式设计，增加了腿部支撑。在门饰板、扶手台等易触部位均采用软质包覆，兼具环保特质。

东南DX5使用环保材料，搭配精控智能恒温空调，打造清新环保的车内环境。

东南DX5搭载全新一代东南智联系统，搭载导航系统，实时路况显示系统，蓝牙及车载电话等。语音即可实现人机交互，控制空调、车载导航、四门车窗等功能，还有海量多媒体娱乐资源丰富用车生活。下雨时，四门车窗能智能感应，自动关闭。

东南DX5配套开发了东南智联APP，具备蓝牙钥匙功能，通过授权后，手机就是车钥匙，通过APP还可以控制车辆车门开锁解锁，远程启动，前后窗除雾等功能。

动力方面，东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱，能够满足不同的使用需求，最大功率达115/5600 kW/rpm，最大扭矩达215/2000-4000N·m/rpm。全系标配前麦弗逊 后多连杆的独立悬架，日常使用中过弯过坎更平顺、稳定。

安全方面，东南DX5采用法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身，60%以上结构使用超高强度刚材料，搭载ESC全维车身稳定控制系统、ROP专业级SUV防侧翻保护系统在内的十位一体主动安全系统。360°AVM全景环绕影像系统，EPB智能电子手刹，AUTO HOLD自动驻车系统，为驾驶便利性、安全性提供保障。

小结：目前，东南汽车的销量可谓“惨淡”，基本靠DX3苦苦支撑，DX5相较在配置方面更优，车身尺寸方面表现的也更好，售价也有诚意，但品牌力较弱，DX5最终能否帮助东南汽车走出困境，还需市场的检验。

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