帝豪对比斯柯达昕锐（斯柯达Yeti兄弟版对比福特翼搏）

近几年的汽车销售市场上，可以说SUV的热销浪潮持续不减，而细化观察你会发现或许最为抢眼的莫过于小型SUV市场了，这得益于年轻群体对小型SUV的偏爱，毕竟如今年轻群体渐成汽车消费的主力军，大多数厂商都把眼光放在了这个值得开拓的市场中，上汽斯柯达就在前不久的2016成都车展上，全新发布了2017款的新增配置车型：Yeti兄弟版。

福特翼搏凭借不错的性价比，可以说在小型SUV市场上表现不错。而作为今天的挑擂者，Yeti兄弟版虽然在售价上略高于翼搏，但依然极具竞争力。在今天的挑战中，长安福特翼搏与斯柯达Yeti兄弟版来进行一次比拼。

挑擂者：Yeti兄弟版 PK 擂主：长安福特-翼搏

颜值PK

Yeti 1.4T兄弟版

Yeti兄弟版是2017款车型新增配置车型，在外观上延续了现款Yeti的设计风格，主体呈现出其阳刚硬朗的气质。前脸采用了家族式“直瀑”设计，显得年轻时尚。值得一提还有超大尺寸全景天窗，这个良心标配不知道俘获了多少年轻人的心，加上车型顶部的高光黑行李架，不仅增加了实用性能，还提升了美观度。Yeti兄弟版仅在车尾部分做了改变，兄弟版相比前行版增加了4颗后驻车雷达，并启用了“上汽斯柯达”全新尾标，这让Yeti兄弟版在辨识度上更高。

翼搏 1.5L 自动尊贵型

长安福特翼搏典型的福特家族式前脸看起来非常时尚，黑色的塑料包围增添了几分运动气息，尾部最大的特点莫过于外挂式备胎，这样的设计在同级车型中是不多见的。翼搏的整体感觉就像是加厚加高版的福特嘉年华，倒是挺符合部分消费者的口味。

结论：两款车型在外观上都采用了各自家族式设计理念，Yeti的风格和定位比较偏向硬派SUV，翼搏则多了几分时尚运动风。虽然外观的偏好是比较个人化的选择，但从市场反响来看，消费者还是对Yeti这种比较个性，且更贴合普罗大众对SUV造型认知的外形更加青睐。另外Yeti弟版大尺寸的全景天窗相比翼搏的传统电动天窗而言更具竞争性，不仅能带来更大的采光空间，这对于用车档次与便利也都有较大提升。

Yeti/翼搏外观对比

内饰PK

Yeti 1.4T兄弟版

Yeti兄弟版车型内饰方面与现款Yeti车型没有太大的差别，内饰设计已简洁明快为主，功能区域分配合理，木纹饰条、镀铬装饰和钢琴烤漆面板灯元素都比较符合如今年轻人的审美标准，值得一提的是全景天窗增强了这款SUV车型的实用性，另一个就是Yeti的中控大屏设计，采用了8英寸多媒体液晶屏，这在翼搏车型上是无法看到的。

翼搏 1.5L 自动尊贵型

不单单是外观，其实翼搏在内饰的设计上跟嘉年华也有着很大的相似度，中控台尤为相近，动感的线条很受年轻人的青睐。三幅式的方向盘搭配银色装饰条提升了车内的时尚气息。但翼搏内饰的用料和质感给人的感觉不够细腻，较多的硬塑料感觉是为了控制成本。

结论：两款车型内饰都以简洁明快为主，从用料及质感等方面来看，Yeti兄弟版秉承了德系车一贯严谨细致的风格，没有过度花哨的设计，但车内工艺做工都十分精良，各项功能键和旋钮等设计都恰到好处，使用起来十分便利顺手。另外Yeti兄弟版中控台虽然相比翼搏显得中规中矩，但目前全新的2017款中，全系均赠送8英寸大屏原装导航，性价比方面得到了极大的提升，这一新增的配置，也是翼搏无比匹敌的。

Yeti/翼搏内饰对比

空间及舒适性PK

通过下表我们可以看到，两车在车身尺寸方面的差距，翼搏在长度上略为领先于Yeti兄弟版，但在其他数据上却不占优势。

对比车型尺寸
车型	Yeti兄弟版	翼搏
长（mm）	4275	4280
宽（mm）	1793	1785
高（mm）	1682	1658
轴距（mm）	2638	2530
行李厢容积(L)	335-1535	348
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Yeti兄弟版

其实对于熟悉Yeti的人们都知道，空间绝对是 Yeti一大特色，Yeti兄弟版也同样如此。无论是乘坐空间还是储物空间都能够提供良好的舒适性。值得一提的是Yeti的后排座椅不仅支持4/2/4放倒，还可进一步折叠，折叠后可以提供一个非常平整的装载空间。行李厢最大容积能够达到1535L，足以应对日常生活所需。

翼搏 1.5L 自动尊贵型

福特翼搏在空间方面的表现也还说的过去，有比较丰富的储物格，第二排座椅两侧也增加了储物槽，这在其他车型上并不多见。虽然在车身长度上略优于Yeti兄弟版，但内部空间上并没有实际体现。

结论：在车身尺寸以及车内空间方面，Yeti兄弟版可以说领先同级竞争对手许多，车身尺寸以及轴距营造出宽敞的驾乘空间，不仅能够保证日常家用所需的空间需求，结合独特的后排座椅Varioflex自由组合功能，带来灵活实用的空间体验，以满足不同人群对于车内乘坐的需求，这是翼搏甚至其他同级车所无法赶超的。

Yeti翼搏空间舒适性对比

配置PK

Yeti 1.4T兄弟版

Yeti兄弟版优势配置
GPS导航系统	中控台彩色大屏	转向辅助灯
后视镜加热	车窗防夹手功能	防紫外线/隔热玻璃
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上表中可以看到Yeti兄弟版相比翼搏多出的优势配置，而Yeti兄弟版相比现款Yeti在细节上也做了相应提升，比如真皮的多功能方向盘、真皮座椅、前排侧气囊、以及倒车雷达等这些新增的配置提升了整车的档次，这在同级别车型中也能跻身于前列。

翼搏 1.5L 自动尊贵型

福特翼搏在配置上，多功能方向盘、蓝牙/车载电话、自动空调、无钥匙启动/进入等人性化配置也都有配置，在音频输入上，翼搏虽然全系标配了AUX接口，但是仅中高配车型才提供了USB输入，从实用性的角度来说还是USB的输入方式更加便利一些。

结论： Yeti兄弟版在配置方面，相比福特翼搏更加丰富。Yeti兄弟版配备了单碟CD和USB、AUX接口等常见配置，而像定速巡航、胎压监测、上坡辅助、GPS导航系统、真皮多功能方向盘等都可以找到。而翼搏的配置相比Yeti兄弟版就显得中规中矩了些，许多实用的配置都只在中高配车型才配备，如此对比，Yeti的性价比瞬间就提升了许多。

动力对比：

Yeti 1.4T兄弟版

动力方面，Yeti兄弟版沿用了1.4TSI动力 7速DSG变速箱的动力系统。这套系统可以说完美的做到了动力与经济性的完美结合。综合油耗6.3L/100km，绝对能让消费者露出满意的笑容。

动力对比
车型	Yeti兄弟版	福特翼搏
最大马力(Ps)	150	110
最大功率(kW)	110	81
最大扭矩(N·m)	250	140
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翼搏 1.5L 自动尊贵型

福特翼搏提供1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动力，但其实主要热销的还是1.5L自然吸气版本。1.5L动力 6速Powershift双离合变速箱表现尚，是一款很适合城市驾驶的小车。

结论：显而易见，在这一块的对比上，Yeti具有全面占优的数据。Yeti兄弟版1.4TSI发动机和7挡DSG干式双离合变速箱的黄金动力组合，不仅提供了强劲动力，还在同时兼顾了出色的燃油经济性，大大降低了养车成本。福特翼搏无论是1.5L自然吸气发动机还是1.0T涡轮增加发动机，相比Yeti兄弟版的动力组合，在动力上的强劲，都显得逊色了不少。

编辑总结：

从各项对比数据来看，挑擂结果格外明显，Yeti兄弟版虽然刚刚在2016成都车展亮相上市不久，但已经具备了挑战同级SUV的强大实力。从价格看，翼搏全系相比斯柯达Yeti便宜2-3万，可通过上述的比较你会发现，无论是外观、内饰还是车型配置、动力等方面，斯柯达Yeti都更加优于福特翼搏。而最新推出的Yeti兄弟版，还在原来前行版的基础上，新增了真皮座椅、真皮多功能方向盘、倒车雷达等配置，赠送的8寸大屏导航更是进一步提升了这一款车的性价比，从整体来看，Yeti兄弟版相比翼搏还是更有诚意，且各方面都可圈可点，是同级别中，非常值得考虑入手的不二之选。当然，萝卜咸菜各有所爱，对于消费者而言选一款更适合自己的车或许才是最正确的选择。

Yeti/翼搏配置、动力对比

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