长盛轴承市盈率是多少（长盛轴承营收净利持续增长）

■本报记者 赵耘旎近日，长盛轴承发布业绩快报，公司2018年实现营业收入6.60亿元，同比增长16.64%；实现归属于母公司股东的净利润1.47亿元，同比增长21.12%，我来为大家讲解一下关于长盛轴承市盈率是多少?跟着小编一起来看一看吧!

长盛轴承市盈率是多少

■本报记者 赵耘旎

近日，长盛轴承发布业绩快报，公司2018年实现营业收入6.60亿元，同比增长16.64%；实现归属于母公司股东的净利润1.47亿元，同比增长21.12%。

长盛轴承所生产的自润滑轴承产品广泛应用于汽车、工程机械、港口机械、塑料机械、农业机械等行业，2018年，公司更是积极向核电、光热、太阳能等新能源领域突破。

公司董事会秘书周锦祥表示，“自设立起，长盛轴承就致力于为全球主机厂商配套，积极布局开发海内外市场，积累了广泛深厚的客户基础”。

在浙江省商务厅近期发布的2018年“浙江出口名牌”中，长盛轴承“CSB”系列自润滑轴承产品名列其中。从销售收入上看，目前，公司国内、国外的销售收入比例约为45:55，外销金额及占比均高于内销。

周锦祥向记者介绍道，长盛轴承外销境外客户主要集中在韩国、德国、英国、意大利、法国、瑞典、土耳其、印度等地，在当地均拥有深度合作的经销商。此外，为了开拓美国及北美其他国家客户，提高服务质量及并扩大技术支持的区域，公司子公司长盛技术已于2018年上半年完成了美国销售子公司CSB Americas的设立，其业务已在有序开展中。

2018年以来，国内汽车行业产销量出现一定程度的波动。作为公司自润滑轴承产品和材料的重要下游市场，汽车行业的波动是否会给公司经营业绩带来影响。对此，周锦祥向记者解释道：“公司生产的自润滑轴承产品应用领域广泛空间大，行业需求旺盛。仅就汽车行业而言，我们关注到了2019年以来国内汽车行业出现的波动，目前对公司的订单无重大影响，公司订单量、订单金额未出现明显波动。”

他进一步说明道，长盛轴承作为汽车主机厂商的二级或三级配套供应商，主要提供汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后备箱绞链、变速箱等通用汽车零部件。目前，国内汽车行业客户占公司总体销售收入的比例不到15%，且除了发动机周边配套系统外，均可应用于传统能源汽车及新能源汽车。随着新能源汽车在政策的大力支持下，呈现的爆发性增长，汽车主机厂持续的产量上升将在必然导致对汽车零部件的需求上升。

周锦祥表示，一直以来，长盛轴承都十分重视自润滑材料及轴承的研发以及在新领域的应用。

记者了解到，经过多年的研发和积累，长盛轴承开发了包括PV试验机、摇摆试验机、往复试验机、高温试验机等自润滑材料摩擦磨损试验机，能模拟客户要求的不同机械工况条件检测材料和产品的性能，为公司研发提供了硬件支持。

截至目前，公司研发及技术人员共83人，占员工总数的12.2％，涵盖材料科学与工程、机械设备及自动化、粉末冶金、高分子材料、模具设计与制造等多个专业领域。经初步估算，公司2018年投入研发费用2242万元，占公司同期营业收入的4.1%。公司目前拥有有效期内授权专利合计41项，其中国际发明专利６项、国内发明专利16项、实用新型专利19项。

值得关注的是，除了积极推进技术、设备研发外，长盛轴承还在参与制定行业标准，构筑良好行业生态等方面持续发力。

截至2018年底，长盛轴承先后承担CSB-50无铅自润滑轴承、CSB-LA25铝基合金三层复合自润滑轴承、带有预润滑涂层的双金属压缩机斜盘三项国家级火炬计划项目，为公司自主创新提供强劲动力。此外，公司还是行业标准的主要制定者之一，主持或参与制定并已发布了22项滑动轴承国家标准。