五菱之光ev测评（2.0T自动极致之光）

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2016年11月11日，众泰品牌最新的中型SUV——SR9正式上市！此次一共推出了9款车型，官方指导价在10.88-16.18万元。自从众泰SR9开始被曝光以来，就一直受到了外界强烈的关注。然而就在今天，它正式与我们见面了。全新的SR9是继SR7之后，众泰品牌推出的又一款S系列车型。在外观设计上，众泰SR9与保时捷Macan十分相似。在动力及传动系统方面，众泰SR9全系搭载了一款2.0T发动机，与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱或双离合变速箱。众泰SR9是今天的主角，让我们一起看看它有着怎样的表现，究竟哪款车型更值得购买。

早在众泰SR9上市之前，我们的编辑同事就已经对这款车型，进行了一次深入的静态实拍体验。关于众泰SR9的外观、内饰以及空间部分，本文将不再有过多的赘述。如果大家对于这款新上市的车型比较感兴趣，并且想要更加细致深入的了解。那么请您点击下方的配图链接，就可以直接进入到我们之前的实拍文章。

自从众泰SR9被推出以来，它所受到的关注度一直都非常的高。其主要原因是因为，它有着和保时捷Macan极其相似的外观。人们对于众泰SR9的话题，可谓是接连不断，这也成为了它最引人注意的一种方式。众泰SR9有着浓郁的跑车化味道，运动的风格也更加容易让人联想到高性能。众泰SR9的长宽高为4744mm/1929mm/1647mm，轴距已经达到了2850mm。

那么接下来的时间，我们将会对于全新上市的众泰SR9的配置部分，进行一次重点的分析。首先，将从全系标配开始入手。全系标配能反应出众泰SR9整体的配置水平，我们绘制出了众泰SR9的全系标配一览表，为的是帮助大家进行梳理。

在动力系统方面，众泰SR9全系车型仅搭载了一款2.0T发动机。此款发动机来源于三菱的4G63T，其最大输出功率达到140kW（190Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到250Nm/2400-4800rpm。发动机的压缩比为9.3:1，同时排放标准达到了国V。在传动系统方面，与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。除最低配的极致之门车型仅提供5挡手动变速箱外，其它四款配置的车型，会使用两种不同的变速箱供消费者选择。

在底盘及其它方面，众泰SR9的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用的是多连杆式独立悬挂。整车采用承载式高强度笼式车体，风阻系数为0.36。众泰SR9的最高配车型使用235/55 R19的铝合金轮圈，其它配置的车型则使用235/60 R18的铝合金轮圈，全系车型的备胎尺寸为155/90 R18。

众泰SR9基本数据简介

众泰SR9配置差异分析

此次众泰SR9共推出了9款车型，其中手动挡车型多达5款，双离合车型只有4款。从最低配车型到顶配车型分别叫，极致之门、极致之路、极致之光、极致之心、极致之梦。由于此次SR9推出的车型数量较多，并且同款配置的手动挡车型及双离合车型之间，整体配置基本上相同。因此我们仅以手动挡车型为例，来进行配置的差异分析。但是经过整理后我们发现，众泰SR9所有手动挡车型与所有双离合车型之间，仅存在两处不同的配置。双离合车型比手动挡车型多增加了，Sport模式和定速巡航系统。

众泰SR9除了最低配车型外，其它车型的配置表现还算不错。综合来看，极致之光车型的整体配置要更加均衡，要比极致之路车型多了自动大灯、前风挡自动无骨雨刷、固定式全景天窗、无钥匙进入、四门防夹车窗、车道偏离提示、自动恒温空调、后排出风口、温度左右分区控制、车外温度显示、转向辅助灯（卤素）、后倒车雷达、360可视、电动防眩目内后视镜，这些实用性的配置。消费者无论是选择手动车型还是双离合车型，两款配置车型的差价均在1万元，还是非常超值的。

极致之梦是众泰SR9的最高配车型，整体配置也是最为丰富的，同时可享受一些专属性的配置，有ALS氙气大灯、19英寸铝合金轮圈、座椅电加热、副驾遮阳板照明灯、全液晶仪表、行车记录仪、车联网、语音控制、盲点监测、8个扬声器、后排独立空调、前后一体式头部气帘、预紧限力三点式安全带（前排高度可调节）、后排预紧限力三点式安全带（双侧）、转向辅助灯（LED）。与次低配的极致之心车型相比，各车型之间的差价也同样是1万元。

推荐车型：2.0T 双离合极致之光

官方指导价（万元）：14.18

推荐理由：众泰SR9的极致之光车型，拥有了一些实用性的配置。并且整体配置水平，在整个车系中也是比较均衡。作者推荐双离合车型是因为，自动换挡形式更加适应国内实际的用车情况，能够满足大多数消费者的使用习惯。

编辑点评：在中国品牌的中型SUV市场领域里，众泰SR9绝对可以称得上是一款重磅的产品。因为它的到来，提升了整个市场的活跃气氛。无论是外观的设计还是内饰的设计，都能够使它备受关注。众泰SR9在未来市场中会有怎样的表现，还得看消费者对于这款产品的认可程度。

众泰SR9配置差异分析