迈腾b级汽车怎么样(B级车的标杆-迈腾)


  • 迈腾的内饰部分也是采用了大众经典的家族式设计,这样的设计风格是更加符合现代人审美。中控台面板被软性材质覆盖,做工和用料均一如既往的高水准,深浅色调搭配木纹面板和金属拉丝面板,让座舱氛围更加年轻活泼。内部的中央控制台布局非常的简单明了,中间有许多线条和木纹面板,但整套内饰还是非常高档的,并且质地也很好。
  • 迈腾车内给人的感受就是比较有档次,而帕萨特在用料方面还是较为良心的,大量的软性材质包裹,同时还有木纹面板,让内饰看上去更显商务气息。内舱方面,迈腾B8采用了对称式中控台设计,看上去比较传统,并没有加入过多的新鲜元素。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹,也显得十分有档次。
  • 车舱大面积的软性搪塑和包裹材质、精致的做工、严谨的装配工艺,让内饰品质触手可及。在座椅方面,迈腾采用的是真皮座椅,座椅的填充物非常厚实,乘坐舒适度非常不错。全新迈腾采用了真皮 翻毛皮材质拼接而成的座椅,柔软度和舒适性均表现不错。
  • 内饰方面,迈腾整体采用了黑色的配色,但是在银色饰板及线缝工艺的处理下,整体看上去并不会显得过于沉闷。中控台采取的贯通式的空调出风口设计,也非常的精致。这是我对它的印象,大众的内饰做工用料都比较好,而且空间也非常大。
  • 在全新迈腾的内饰上,你几乎找不到一丝多余的地方。这代迈腾在内饰上的变化也十分明显,中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计,而且是纵向扁平的长方形,比上一代车型看上去更时尚精致。来到内饰方面,全新迈腾基本延续了大众家族化的设计语言,但在一些细节方面还是有所改变,其中最明显的便是在于其空调出风口的位置采用了贯穿式设计。
  • 新迈腾采用了全新设计的内饰,整体氛围更加简约。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹,也显得十分有档次。在内饰上,迈腾B7L的内饰更为沉稳,大面积的木纹装饰板以及中控台上的石英钟,都让这款车看起来非常商务。
  • 全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。迈腾内饰给人的感觉就是简单而又精致,整车的内饰设计虽然比较的简洁,但是豪华感还是比较充足的。在中控台,迈腾的内饰看上去就比较商务。
  • 迈腾的内饰设计简洁明了,并且用料方面也没有吝啬。内饰方面,新款迈腾同样采用了最新家族设计,平底运动方向盘以及全新造型的电子挡把科技感和豪华感都有提升。新迈腾内饰方面也是做出了一定的改变,新款车型采用了新样式的方向盘,多功能按键排布也得到优化,并且全系标配。
  • 全新迈腾内饰也采用了大众家族全新的设计理念,中控台偏向于驾驶员一侧,方便操作。在车辆内部,迈腾B6L的内饰设计给人更多的是熟悉感,两块并联的大屏幕为车内增添了些许科技感,在大气之余多了几分时尚。新迈腾内饰采用全新的设计理念,同样基于最新的家族式设计,进入了更高一个级别。
  • 在车内,全新迈腾同样会延续现款设计风格,不过在细节部分有些许变化。这代迈腾在内饰上的变化也十分明显,中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计,而且是纵向扁平的长方形,比上一代车型看上去更时尚精致。这次的迈腾还是延续了之前的风格,整体造型看起来还是那么商务,配色也偏向于成熟,不过这款车的内饰用料还是挺厚道的,中控台的石英表设计也是比较时尚。


迈腾b级汽车怎么样(B级车的标杆-迈腾)(1)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页