锻造齿轮技术（换挡平顺性的核心-齿轮磨齿工艺）

· 再次获奖龙蟠杯，MQ200换挡平顺性显神威

2019年由汽车评价研究院主办的“龙潘杯”最佳手动变速箱评选中，一汽大众MQ200变速箱再次跻身前十，其在汽车界享有盛誉的换挡平顺性再显神威！

我们都知道变速箱是核心是齿轮的啮合运动，好的平顺性更是离不开齿面加工的精度，所依MQ200换挡平顺性的核心正是高精度的齿轮磨齿工艺！

·齿轮磨齿工艺简介

磨齿是齿轮精加工的一种方法，磨齿不仅能纠正齿轮预加工产生的各项误差，而且能加工淬硬的齿轮，其加工精度比剃齿和珩齿高得多。磨齿的主要缺点是生产率较低，加工成本较高。自从出现了蜗杆砂轮磨齿机和立方氮化硼（CBN）成形砂轮磨齿机等新型磨齿机床，磨齿效率成倍提高，加工成本不断下降，这就使磨齿工艺在大量生产中逐渐得到广泛采用。

成形法磨齿原理。成形法磨齿是利用成形砂轮磨削齿轮的渐开线齿形。磨削直齿齿轮时砂轮轴线垂直于齿轮的轴线，砂轮截形的中心线和齿轮齿槽的中心线相重合，砂轮的截形就相当于齿轮齿槽的截形，砂轮的外圆修整成相应的圆弧线或以直线来代替圆弧线。

磨削斜齿轮的齿形时，用“无瞬心包络法”形成齿面.砂轮的轴线位于齿轮齿槽的法向平面内,砂轮的轴向截形既不同于齿轮齿槽的法向截形,也不同于齿轮齿槽任何截面的形状,而是用“无瞬心包络法”形成的一条比较复杂的曲线。它的截形不仅和被磨齿轮的参数有关，而且随着砂轮直径的变化而变化。

齿轮磨齿设备简介

目前一汽大众MQ200变速器制造中，1/2档换挡齿和3/4/5档固定齿磨齿工艺使用的是德国KAPP公司生产的KX 160 TWIN蜗杆砂轮磨齿机。

蜗杆砂轮磨齿机具备以下优点：

1、周节累计误差小，齿向修形精度高；

2、齿形精度由受修正器工具精度保证；

3、生产率高，调整简单，适合于成批和大批量生产；

KX 160 TWIN磨齿中心是在1997年卡帕公司的多轴理念基础上研发的磨齿机。采用了灵活多变的模块组件系统，使用可修整的工具。进行连续磨削加工。这种磨齿机的最大特点是机器运行的加工辅助时间很短，适合大批量地生产高精密齿轮。

该设备包括两个在回转工作台上相同的工件主轴。在加工一个工件的同时，可以在另一个主轴上装载并进刀调节。这样就把所需的辅助时间缩短到最低限度，可以最经济地加工模数达到4.5毫米的外齿轮，直齿轮和斜齿轮。可以加工的工件外径可达到170毫米（可增加到250毫米），宽度可以达到320毫米。

KX 160 TWIN磨齿机另外还配置了一个用来修整普通蜗杆砂轮的单轴形线修整装置。修整装置安置在第二个工件主轴上方的尾座。在修整过程中，修整装置垂直移动到蜗杆砂轮。使用的修整工具是金刚滚轮。选用不同的修整装置，蜗杆砂轮也可以加工齿根。在控制系统方面，KX 160 TWIN采用了西门子Sinumerik 840D作为控制系统。