汽车轮胎扁平比有什么意义（汽车轮胎扁平比大小各有什么特点）

轮胎对一般的车辆来说算是一项必需品、消耗品，同时也算是一项改装品。究竟轮胎上205/55/R16这些数字和字母的组合到底代表着什么？

205是轮胎截面宽度的数值，也就是所谓的胎宽; 55是轮胎的扁平比数值; R 16，表示轮圈直径的数值;R16也就表示着16寸的轮圈。

扁平比是指轮胎从轮圈至胎面的高度与其断面的最大宽度的百分比(即H/B)。轮胎扁平比数值与轮胎尺寸数据一起标注在胎侧。扁平比45或以下的轮胎属于薄胎。

轮胎的尺寸除了跟大小、样子有关外，还关系到车辆的操控性和舒适性等等。很多车主在选择轮胎时会问，扁平比大了好还是扁平比小了好呢？

扁平比较小的轮胎：

1、因胎侧较短，过弯时胎侧变形空间较小车辆操控性有所提升；

2、高速稳定性提升；

3、胎壁通常较硬，延续第3点，动力传导过程损失较少；

4、路面震动吸收能力变弱、路感相对更强烈更直接；

5、遇到烂恶劣路况较容易损伤轮圈；

6、与地面接触面积较多，摩擦阻力加大、油耗加大；

7、视觉上较为小巧美观。

扁平比较大的轮胎：

1、驾驶时的舒适性高；

2、相对较为省油；

3、摩擦阻力小，起步轻快；

4、本质上相对噪音较小。（与本身设计也相关)

即使对于大小并没有决断的好与不好，但在车主想要更换轮胎时还是要参照原轮胎尺寸，新旧轮胎直径误差应在±3%以内。

要是改变胎宽却不随之更变扁平比呢?

就是说轮胎直径变大了，当然轮胎的圆周也就变长了，导致表速会比实际速度慢，有超速的风险。