塔式起重机司机怎样安全上下塔吊(塔式起重机塔吊)

一、塔式起重机安全管理流程

1.塔式起 重机使 用和管理必须符合《 塔式起重机安全规程》 ( GB5144 ) 《 危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房与城乡建设部37号令)等要求 。

2. 本流程仅供参考,各地区、各企业可结合自身管理实际,补充塔式起重机全过程安全管理流程。

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塔式起重机安全管理流程

二、塔式起重机一般规定

1. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程;采用起重机械进行安装的工程;起重机械安装和拆卸工程;需要编制安全专项施工方案。采用非常规起重设备、方法, 且单件起吊重量在100kN 及以上的起重吊装工程;起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程;应对专项方案进行专家论证。

2. 必须建立设备单机档案,各类起重设备生产厂家必须提供生产(制造)许可证、起重机械设备产品合格证和使用说明书。

3.塔吊安拆、顶升加节、附着等关键工序作业须编制《大型设备关键工序作业规划计划》,安拆人员(持证上岗)必须严格按照安拆规划、方案和使用说明书相关规定程序进行关键工序作业,监理工程师、设备管理工程师、安全工程师必须在场监督。

4. 设备关键工序作业前必须根据国家和地方规定办理安拆告知手续 , 安装完毕后须经 第三方检测合格、四方验收,使用前必须取得准用证书。

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塔式起重机一般规定

三、塔式起重机基础

1. 基础应按国家现行标准和使用说明书所规定的要求进行设计和施工。施工单位应根据地质 勘察报告确认施工现场的地基承载能力。

2. 当施工现场无法满足塔式起重机使用说明书对基础的要求时,可自行设计基础,可采用下列常用的基础形式:

( 1 ) 板式基础;

( 2 ) 桩基承台式混凝土基础;

( 3 ) 组合式基础。

3. 基础应有排水设施,不得积水。

4. 基础中的地脚螺栓等预埋件应符合使用说明书的要求。

5. 桩基或钢格构柱顶部应描入混凝土承台一定长度;钢格构柱下端应铀入混凝土桩基,且铀固长度能满足钢格构柱抗拔要求 。

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塔式起重机基础

四、塔式起重机附着装置

1 严格按照厂家使用说明书安装附墙装置,附着拉杆支承处建筑主体结构的强度应满足附着荷载要求,每次安装完毕并验收合格后方可继续使用。

2. 穿墙螺杆必须两头双螺帽上紧,垫片尺寸、螺栓强度符合说明书要求。

3. 附着拉杆与耳板、框梁之间连接的销轴的开口销必须打开。

4. 附着拉杆与加固位置之间的角度不宜太大或太小,以45—60°为宜。

5. 安装附着框架和附着支座时,各道附着装置所在平面与水平面的夹角不得超过10°。

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塔式起重机附着装置

五、安全装置

1.塔吊安全保护装置检查周期须满足《起重机械检查与维护规程第3部分:塔式起重机》(GB/T 31052.3 )相关标准要求。

2. 其它安全装置主要包括:钢丝绳防脱槽装置、小车断绳保护装置、小车防断轴装置、起重臂终端缓冲装置、吊钩防钢丝绳脱钩装置、障碍指示灯、风速仪、司机紧急断电开关。

3. 起升高度限位器检查要求:

( 1 )起升高度限位器灵敏可靠,当吊钩装置顶升至起重臂下端的最小距离为800mm处时,应能立即停止起升运动。

( 2 )钢丝绳排列整齐,润滑良好,无断股现象,防脱槽装置完好。

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塔机安全装置示意图

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起升高度限位器

4. 变幅限位器检查要求:

( 1 ) 变幅限位器灵敏可靠,变幅限位器开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。

( 2 ) 钢丝绳排列整齐,无断股现象,断绳保护装置完好。

5. 回转限位器检查要求:

( 1 ) 回转限位器灵敏可靠,回转限位开关动作时塔吊臂架旋转角度应不大千1080°。

( 2 ) 回转黄油充足,运行时无颤抖现象和异常声响。

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塔机限位装置

6. 起重量限制器检查要求 :

( 1 ) 起重量限制器灵敏可靠,综合误差不大千额定值的±5%。

7. 起重力矩限制器检查要求 :

( 1 ) 起重力矩限制器灵敏可靠,综合误差不大于额定值的±5%。

( 2 ) 微动开关无锈蚀,手动按下反弹灵活。

( 3 ) 防护罩完好。

8. 塔机变幅小车应安装断绳保护及断轴保护装置。塔机安装高度大于30m应安装红色障碍灯,大于50m应安装风速仪。

9. 塔机吊钩应安装钢丝绳防脱钩装置,滑轮、卷筒应安装钢丝绳防脱装置。吊钩、卷筒及钢丝绳的磨损、变形等应在规定允许范围内;卷筒上钢丝绳排列整齐。

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六、群塔防撞系统

塔机安全距离的基本要求如下:

1. 两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处千高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。

2. 群塔作业应编制专项安全施工方案,安装防碰撞系统,并对司机指挥人员进行专项安全技术交底。

3. 防碰撞系统的基本要求:

( 1 ) 实时显示塔机当前工作参数,使司机能直观了解塔机的工作状态。

( 2 ) 精确实时采集小车幅度 、起升高度、回转角度,将当前数据与设定数据进行比较。超出范围时切断不安全方向动,并声光报警。

( 3 ) 控制群塔的协调作业, 相互间不发生碰撞事故。

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群塔防碰撞系统组成

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群塔防碰撞系统示意图

七、空中走道

1.空中走道,根据塔吊到建筑物的 距离,编制专项施工方案,采用地面定型化制作,塔吊自行空中吊装的安装方式 。

2. 走道采用两道 16# 工字钢作 为主梁, 12#槽钢为次梁,次梁间距不大于1m, 挂钩采用12# 槽。

3. 走道的最大跨度不宜 大于7m , 最大宽度不宜大于900mm , 铺设 3.0mm厚花纹钢板 , 塔吊端采用挂钩连接, 楼层端搁置长度不得小于1m。

4 . 走道安装时,塔吊端应略高,楼层端应略低,上翘度不得大于10 ° 。

5. 走道应接近或在附 着位置处,且两侧设 置格栅防护网,固定牢固。

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塔吊空中走道示意图

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八、防攀爬措施

1. 塔吊应根据当地 管理部门的要求设置防 攀爬措施, 防止闲杂人员攀爬塔吊。

2. 框架采用40 x 40mm方钢,中间采用钢板网,钢丝直径或截面不小于2mm , 网孔边长不大于 20 mm , 中间通道门可翻转,下方上锁上方设置插销 。

3. 防攀爬 装置安装在地面以 上2节标 准节中间为宜。

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九、连接螺栓、销轴

1.塔机使用的 连接螺栓及销轴材料应符合GB/T 13752 中 5.4.2.2 的规定。

2. 起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。

3. 自升式塔机的 小车变幅起重臂,其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式 。当连接销轴轴端采用焊接挡板时,挡板的厚度和焊缝应有足够的强度,挡板和销轴应有足够的重合面积,以防止销轴在安装和工作中 由千锤击力及转动可能产生的不利影响。

4. 采用高强度螺栓连接时,其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀,应使用力矩扳手或专用扳手, 按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手。

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塔吊连接螺栓

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塔吊连接销轴

十、起重机械安全技术交底

1.起重吊装方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员进行方案交底。

2. 现场管理人员应当向作 业人员进行安全技术交底,并由双方和项目安全管理人员共同签字确认。

3. 项目安全管理人员签字确认前至少做到 :

( 1 ) 核实交底真实性;

( 2 ) 确认被交底人全面覆盖;

( 3 ) 确保交底内容具有针对性。

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十一、塔式起重机专项检查和维保

塔式起重机专项检查和维保应符合《起重机械检查与维护规程第3部分:塔式起重机》(GB/T 31052.3 ) 相关要求。

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