钓鱼界的几个未解之谜你有答案吗(钓鱼穷三代是真的吗)

有人说“钓鱼穷三代,摄影毁一生”,这句话似乎说明钓鱼是一项很花钱的爱好。

前两天一则新闻引发了热议:几个人开车去钓鱼,车陷在草丛里,轮胎打滑开不出来了,于是有人提议点把火把草烧掉,车就能开出来了。结果没想到一把把火不仅把草烧了,连车也烧了。

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还有一些人开车去钓鱼,结果不小心把车开进河里的。看来钓鱼已经远远超出业余爱好的范畴,时不时就会发生劳民伤财的事。

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不过这些毕竟只是小概率事件,绝大多数钓鱼人都还是按照“游戏规则”去玩。言归正传,钓鱼究竟要花多少钱?我们不妨来算一笔账。

(一)钓具开销

对于大多数钓鱼人来说,购买各种钓具产品是钓鱼的主要开销,那些为了钓鱼买船、买越野车的少数案例我们暂且不说。钓具产品也有价格高低之分,我们就拿中等价格的钓具产品来计算。


钓箱/钓椅(包含配件):400元

鱼竿*3:200元*3

炮台支架:50元

渔具包:200元

钓线*5(包含主线、子线):30元*5

线盒(主线盒 子线盒):100元

小配件(太空豆、八字环、浮漂座、铅皮座、鱼钩):100元

浮漂*5:50元*5

浮漂盒:50元

钓鱼伞:200元

饵料 窝料:100元

鱼护:100元

抄网(抄网竿 抄网头):50元

打窝勺/打窝器:50元

夜钓灯:300元

头灯:50元

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合计:2750元


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把以上这些装备全部购齐,基本上就算是跨入钓鱼入门的门槛了,可以看到购买中等价位的钓具,即使是把整套装备都买齐也不超过3000元,也就相当于三线城市一个月的工资吧,并不是完全无法接受的。而且这些钓具装备中绝大多数都是可以长时间使用的,只有钓线、饵料、鱼钩的消耗速度较快,需要时常补充。

(二)交通、食宿开销

如今,城市里可供钓鱼的资源越来越少,很多生活在城市里的钓鱼人只能开车去很远的地方钓鱼,这样一来就难免产生交通费和食宿费。

我们按照单程50公里来计算,开车一个来回100公里,油耗至少需要9升,也就是60元左右。如果走高速,高速收费至少40元,也就是说开车去钓鱼,每一次的油费和高速费至少在100元左右。

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如果每次去钓鱼都是当天返回,或者是晚上搭帐篷、睡在车里,可以省去住宿费,但是吃喝是必不可少的,每天的饮水和吃饭至少也得20元。

按照每周钓两次鱼的频率来计算,每个月的交通、食宿费用也得1000元左右。

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(三)钓费开销

很多钓鱼人不想跑太远去野钓,于是便就近找个黑坑钓鱼,如今黑坑的收费也是越来越贵,最便宜的也不会低于30元,但是这样的黑坑收费低,黑坑老板并没有太多利润,所以大部分黑坑收费都在50元以上。

还有一些钓友会选择去收费的水库钓鱼,但无论是黑坑还是收费的水库,50元至150元的开销是少不了的,我们暂且按照100元来计算,每周如果去钓两次鱼,就得花钓200元,一个月下来就是800元。

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当然,去黑坑钓鱼还可以把钓到的鱼回收给黑坑老板,但是能把钓费赚回来,甚至是赚到黑坑老板钱的人毕竟是少数,况且即便是黑坑钓鱼能上岸,也不可能做到次次上岸。这样算下来,每一个月去黑坑或者是收费水库钓鱼,油费、食宿以及钓费至少得花钓1500元,再加上添置饵料、鱼钩、钓线等损耗物品,每月的花销估计得在2000元左右。对于一个生活在三、四线城市的工薪阶层来说,这样的开销确实有些过大了。

还有一些高密度的“大炮坑”,黑坑老板每次放鱼多达5000斤,甚至是1万斤。还有一些黑坑会增加“标鱼”,钓上一条身上挂有标签的鱼,奖金可高达几百甚至是几万元,据说还有奖励汽车的。这样的黑坑收费就更加离谱了,少则三五百,多则上千元,家里没有矿,没有拆迁房还真玩不起。

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所以,钓鱼购买装备上的开销仅仅只是小头,油费、高速费以及购买损耗品这些日常的开销才是大头。其实,任何一种业余爱好都是免不了要花钱的,但是每个人都可以根据自己的实际情况选择不同的玩法。我就经常看到很多城市里的钓鱼人,骑着电单车去家附近的臭水河里钓鱼,虽然环境差了点,但至少也能体会到钓鱼的乐趣,而且还很省钱。

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