降低排量最省油的方法（7个最不靠谱的省油方法）

如今在全国范围内都已经使用上了新标号的油，使用新的油品，不仅油价上涨了，而且还比以前更加耗油了。这也就意味着，我们的用车成本就又增加了。

有些人为了降低用车成本，就想着怎样可以省点油钱；因为听说开车方式也能省油，于是他们就用上了所谓的能省油的开车方式。殊不知这种方法，不仅不省油，还很可能会适得其反。

1、低转速行驶

车主们以为低转速高挡位的行驶方法会省油，实际上这不仅会加大发动机的负荷，而且发动机还会由于燃油燃烧不充分而产生大量的积碳，这种行驶方法不仅不省油，还伤车。

低标号油的车加高标号的油是没什么事，可是高标号的车加低标号的油则是会出大问题的啊，发动机会因此受到严重伤害，甚至要拿去大修。话说，你都开高标号的车了，还在乎这点油钱吗？

3、只加半箱油

有人说，加半箱油可以减少一点自重，让汽车少点负担，这样油耗就减少了。且不说你加半箱油会增加你去加油站的频率，就说说这半箱油到底能减少多少的重量。

如果一个汽车的油箱是50L，那半箱油就是25L，1L油的重量是1.5斤，那25L油就是37.5斤，难道一吨多重的汽车，会因为少了三十几斤就减少油耗吗？因此加油加个2/3就差不多了，因为加满容易出现危险。

4、早晚时间加油能省钱

也不是知道是听谁说的，因为早晚温度低，根据热胀冷缩的原理，这种时候来加油，能加得多点。你觉得中石油，中石化会这么弱智吗，而且为了安全，汽车储存都是设在地下的安全深度里的，周围也做了保护。汽油是不会因为这点温差就出现热胀冷缩的。

5、短暂停车熄火

有些车主在短时间停车时喜欢熄车，现在可能要考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。

都说要是在等信号灯时，等待时间很长的话，可以熄火。可是你也要想到，汽车在发动时的瞬时油耗是很大的，到底是哪种方式省油你可得算清楚了。而且高频率的熄火启动也发动机也不好。

6、排量大的车一定费油

还真的不是如此，排量小的汽车在低速行驶时更省油，但排量大的汽车在高速行驶时却比排量小的汽车更省油。

7、把胎压调高

胎压高了，那轮胎和地面的摩擦力也就笑了，这样不就能更省油了吗？就假设它真的是能省油，但车子和地面的附着力也降低了啊，要是是在雨天行驶的话，那车子打滑甚至侧翻的概率也加大了呢？要钱还是要命，你自己掂量吧。

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