试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)

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因为一个玩笑,同事将他的 13款 2.0T 低功率版 的蒙迪欧借给本人开出去买麦当劳。感谢同事对我的信任!同时感谢上天赐予的机遇!

既然有机会开一下别的车,当然闲话少说,立马开干!

说起福特,就会浮现出福克斯(&RS)、野马、美国车、油老虎这些词!

蒙迪欧作为福特旗下的B级轿车,在街上的出现频率也是不低的。况且,如今B级车的市场群雄割据,蒙迪欧能占据一席之地,证明它还是有一定的实力的!

首先,说明一下。到目前为止,本人只开过GE6、15款ES 200、昕动、凯越、自家的小翠(JADE)以及今晚的猪脚蒙迪迪!

试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)(1)

  • 外观当然是它那吸睛的马丁脸!一个“血盆大口”

    • 内饰嘛!反正没ES 200看起来炫酷就是了!而且,中间那些按钮。简直就是密集恐惧症患者噩梦!

    • 空间,那是浮云!

    这部车是目前为止,本人开的第一台带T的车!因此,动力也是最好的一台车。

    个人感觉蒙迪迪,可能是因为带T的关系。这部车很愿意去拉高自己的转速。令驾驶者很容易得到涡轮的加护来行驶。令本人不习惯的地方,在于涡轮介入时那忽如其来的推背感。对于开惯了自吸的本人来说,简直就是恶梦!

    由于变速箱采用的是6AT的关系吧,换挡时的顿挫感比起自家的小翠真的小很多。当然,工程师的调教也是功不可没。加上有换挡拨片,所以基本上很少去踩刹车减速。挡把的行程比小翠的要长一些,这样就避免了唔操作(毕竟有换挡拨片在,不像小翠那样,要拉到s挡来减档)。

    试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)(2)

    像一只小狗期待着你摸它的头

    悬挂的调教,相对自家的小翠的韧性要强不少,感觉更厚重。当然路感是没小翠的清晰。但是,比起ES 200来说路感要清晰一些。

    试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)(3)

    大灯的线条还是杀气腾腾的!

    转向方面,因为开惯了小翠的无虚位,感觉反应还是要慢一点!毕竟蒙迪迪还是有虚位,只是不多。比起之前昕动、凯越、GE6的表现要好很多。方向盘还是要来得轻盈,想起开凯越的时候

    试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)(4)

    尾部的灯具,晚上看起来还是带劲的!

    买车前朋友经常告诫我,不要开别的车!但是还好,到目前为止,本人还是没有换车的冲动!毕竟,小翠到目前为止都还是最适合自己的车!可能,真的要等到有机会开MX-5的时候,才会有换车的冲动吧!

    试驾13款蒙迪欧2.0t高功率(纯粹的主观体验)(5)

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