减震没问题车身左右摇晃重要原因（车身摇晃幅度大）

作者：撸车师兄

本期问题：

家用车减震坏了的表现是什么？

减震坏了车身摇晃厉害

答案：

首先，家用车的减震损坏后，最直接的感受就是像开船一样的驾驶体验！

简单地说，就是过减速带或者走颠簸路面时，车身会像开船一样晃动；

原因：

减震的组成

因为家用车的减震系统是由弹簧和减震柱，两个主要部件组成；

弹簧主要是承载着车身的重量，并且将路面的颠簸通过弹簧压缩回弹的形式，消耗一部分；

这样就不至于让路面的颠簸完全传递到车身；

减震柱位置

但弹簧过滤每一个颠簸都需要反复压缩回弹好几次，而一辆车子上有四个轮胎，就有四个弹簧；

当车子开上路时，4根弹簧就会有4种不同频率的压缩回弹，就会导致整个车身非常摇晃，舒适性变差；

所以就需要减震柱来抑制弹簧的压缩，和回弹速度以及频率；

减震柱也就是弹簧中间的那一根铁柱子！

减震柱提供支撑力

并且这个减震住在转弯的时候，会对抗离心力，给车身靠弯道外侧的轮胎更多支撑；

这就是为什么赛车的减震一般都会调校得很硬！

因为赛车过弯的速度更快，需要更多的支撑力；

减震柱调节软硬

而减震柱之所以可以调校软硬，是因为减震柱里有很多单向油阀，

通过控制里面液压油通过单向阀的速度，就能让这个减震柱上下运动时产生不同的阻尼；

这样就可以达到限制弹簧的作用，所以说弹簧和减震柱其实是相互拉扯、相互配合；

这样才能让车身过滤颠簸并且更稳定!

减震柱内部零件有寿命

但是弹簧一般不会坏，因为它只是一根金属，最多只会金属疲劳；

但是减震柱里面的油液、单向阀、活塞密封圈，都是有使用寿命的！

减震柱漏油

如果减震柱内部的密封圈老化导致漏油，或者活塞杆有损伤导致密封不够；

那么车子就相当于没有减震柱了，只剩下弹簧在发挥作用！

所以任何一点小小的颠簸，都会让车身摇晃的非常厉害，也就会出现开船的感觉；

减震好坏的方法：

1、观察减震上有没有油渍；

伸进减震柱防尘套里

当然一般减震柱外部都有一个防尘套，轻微漏油可能无法直接看到；

所以可以直接把手，从轮胎上方伸进减震弹簧里，把外面了的防尘套撸开，把手指伸进去摸减震柱的活塞杆；

拿出来后如果手指上有油渍，就说明这个减震柱的油封，有一些渗油的情况，可能已经在损坏的边缘了；

如果减震柱油封损坏严重的话，这个油渍会直接溢到防尘套外面，肉眼就能直接看见；

2、观察轮胎；

按压车身

如果你发现4条轮胎中的某一条轮胎花纹，磨损得比其它几条轮胎要快，可能就是这条轮胎上面的减震柱坏了；

这种情况可以用第二种方法，用全身的力量压住这一侧的车身，然后突然跳开；

如果只是摇晃了两三下或者你一跳开车身就稳定了，那么这一侧的减震柱，基本上没有什么太大的问题；

但如果车身摇晃五六下甚至更久，才慢慢稳定下来，那么这一侧的减震柱十有八九已经损坏了，需要及时更换；

自己动手更换减震其实很简单，可以回看《撸车师兄》第95集（车子减震不舒服？师兄教你自己动手换减震器，半小时就能搞定），里面有详细的更换步骤；

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