第一代宝马760（80年代末搭V16发动机宝马7系概念车）

【宝马750iL V16 Goldfish】

【佰咖汽车·海外新车资讯】曾几何时，排放法规和排放标准并不是每款汽车发动机或设计的首要关注点。70年代和80年代是一些独特车型，在设计、马力、排量和性能方面都超越了当时的界限。有些会继续作为量产车型，少数将仍然是原型车。

【宝马750iL V16 Goldfish】

早在1987年，宝马就计划推出基于E32 750i的顶级7系车型，旨在与奔驰一较高下。他们的目标是制造一款全尺寸的豪华车，搭载同样大的发动机，以产生非常好的性能数据，但问题是发动机确实太大了。

【宝马750iL V16 Goldfish】

这个被称为“Goldfish”或“Secret Seven”的概念车最初是由Karlhienz Lange提出的，后来加入了Adolf Fischer和Hanns-Peter Weisbarth。在半年的时间里，他们已经有了一项工作概念，利用宝马M70 V12发动机，再增加了四个汽缸。结果是一台6.7升的V16发动机，内部结构得到了加强，加上一个特殊的发动机管理系统，它可以被视为两台直列8缸发动机，匹配六速手动变速箱，产生408马力和461磅-英尺的扭矩，对于80年代的人来说，这款概念车的速度非常快，只需6秒内就像达到0-60英里每小时，最高速度为175英里每小时。

【宝马750iL V16 Goldfish】

这台V16发动机比7系的典型V12发动机长了一英尺，没有散热系统的空间。而工程师们把散热系统转移至后备箱，并在在后翼子板和后备箱盖上开孔，让散热系统正常工作。根据尾部的散热开孔情况，促使设计师采用了更小的尾灯组。然而，最终由于对环境的担忧，导致这款V16发动机概念车被认为不适合生产，它也永远只是一款原型车。

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