两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)

我们在地图上看航线的时候,特别是长距离跨国航线,发现在地图上的航线并不是两点间的直线,而是弯曲的弧线。

比如上海到美国旧金山,很多人会疑惑,为什么不能直接穿越太平洋,这样不是会更近更快吗?下面是从地图上看,两点间直接穿过太平洋。

两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)(1)

其实这一段距离并不是最近的。这张地图是平面的,所以看起来两点间这段距离最近。而地球是球形的,很多人没有意识到在球体中,平面上这段距离并不是这两点间的最短距离。

我们通过Google地球来看看上海到旧金山最短的距离,如下图:

两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)(2)

这条线是上海到旧金山最短的路径,从上海出发,经过韩国,穿过位于俄罗斯远东堪察加半岛与日本北海道岛之间的千岛群岛,还经过一部分白令海峡,再跨过北部阿拉斯加附近的太平洋到达旧金山。

通过墨卡托投影,把这条路径投影到平面上,大约如下绿线(并不准确,只是示意):

两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)(3)

这条绿线才是上海到旧金山最近的路线。

有一些路线看起来更夸张,如下北京到加拿大纽芬兰的圣约翰:

两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)(4)

这是Google地球的最短路径,穿过了北极。

而在平面地图如下红线是平面直线,绿线是球体最短路径投影(并不准确,只是示意):

两点到一条直线距离差最大(地图上两点间直线距离最短可能是错的)(5)

绿线路程要比红线路程短很多,这一切都是因为我们生活在一个球体上面。

我们容易被定式思维所局限,当你想通了,打开思维,换一种思维方式,就会发现另一片新天地。

(网图侵删)

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