波箱油多一点和少一点（如何正确选择波箱油）

随着对汽车变速箱的保养越来越受关注，那么我们对波箱油的更换有什么要求呢？，下面我们就来说一说关于波箱油多一点和少一点?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

波箱油多一点和少一点

随着对汽车变速箱的保养越来越受关注，那么我们对波箱油的更换有什么要求呢？

汽车变速箱的种类越来越多，其专门配用的变速箱油也随之增加，例如MT、AT、AMT、CVT、DCT等。变速箱油也跟着逐一变化，并且不同变速箱的油是不能混用的。

今天我们就来说一下手动（MT）变速箱油以及AMT变速箱油

手动变速箱油也就是平时说的齿轮油，作用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档，从GL1-GL5。现GL1-GL3已停止使用，市场上一般都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度大，更换的周期也比自动变速箱油要短一些。

车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油，其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。

AMT一般可以用MT变速箱油。因为它的工作原理是在手动变速箱（MT）的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。