大众途观2022款全系有日行灯吗（国产灯厂车型诞生）

提到灯厂，很多人可能潜意识里首先想到的是奥迪，毕竟奥迪在灯这一块上做的好也早已经不是一两天的事了，而身为德系豪华品牌之一的奥迪也确实是素有"灯厂"之称，这点自然也是毋庸置疑的。不过，现在似乎有一家车企要向奥迪"灯厂"的地位来发起冲击了，它是一家国产品牌，目前它旗下的车型里十款有八款销量都不错，品牌口碑和实力那也是国内数一数二的了，它是谁呢？这个品牌就是来自中国的吉利汽车。

图为全新一代奥迪A7大灯

图为吉利新款博越大灯

不得不承认，吉利在"中国灯厂"的这条路上真是越走越远了，伴随着中期改款吉利博越低伪装谍照的曝光，中国灯厂的养成之路也终于已经"初见雏形"，下面我们就来看看中期改款的吉利新博越。

自从上次代号FY11的吉利新车搭载矩阵LED大灯谍照曝光后，有媒体就已经说吉利也变成中国灯厂了。而如今网络上又有媒体曝光了一组中期改款博越的低伪装谍照图，从谍照中我们可以清晰地看出新博越装配了全LED大灯组，颗粒分明的LED光源于工信部申报图中如出一辙，另外醒目的L状日行灯也比现款更有科技感。

此外，再透过已经部分剥落的伪装看去，测试车为深蓝色车漆，更立体的涟漪中网，更运动的下格栅和后视镜等细节都与申报图保持一致，虽然是中期改款，但整车造型的时髦相比现款确实有相当大幅度的提升。根据此前工信部的申报信息，新车三围为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，新增缤越同款177马力1.5T 7速双离合动力总成，并同时保留现款博越的1.8T 6AT总成，另外还有1.5T混动总成供选择，高配还将搭载四驱系统，预计19年上半年推出上市，届时吉利博越的销量有望进一步提升。

随着博越改款车型的即将到来，消费者们对博越这款车也是更加关注与喜爱。说到吉利博越，其可以说是一款非常有气势的中国品牌SUV，前脸采用了家族化涟漪式设计，不及有着很高的设计原创度，也十分耐看，整体可以说是赛过大众途观了。在灯光配置方面，博越采用了远近光一体的LED大灯以及LED光源的雾灯。现款博越取消了之前"如意"造型的前包围，少了几分中国元素，也多了几分年轻动感。

博越的内饰设计也意在凸显简洁大方的整体观感，给人非常稳重的感觉。做工和用料也都达到了合资车的水平，中控台上方大面积软质搪塑材料手感很赞，给人留下了很深的印象。

现款博越提供了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两个排量的发动机，2.0L自然吸气发动机的最大功率为141马力，最大扭矩178牛·米；1.8T发动机分高低功率两款，其中低功率版本的动力参数为163马力、250牛·米，只匹配6挡手动变速箱，而高功率版本的1.8T发动机有着最大184马力，285牛·米的峰值扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。实测0-100km/h的加速时间为9.29秒。

不足：据汽车之家车主口碑反映，现款吉利博越普遍存在油耗偏高，平均油耗9.7L/100km左右。此外，储物空间太少、后排座椅不能调节、后备厢空间有点小、后备厢高度有点高而且有很多小异响等等也都是存在的问题。此外，减震效果不好、悬架偏硬、没有电动尾门、天窗有异响、隔音有待提高、方向盘太轻容易跑偏等等也都是现款博越车型上所存在的问题，希望厂家日后能够有所改进。

小结：总之，如果你看中了博越这款车，那不管是买现款还是等新款我觉得都是没问题的，毕竟一个这车确实综合能力强，二个这车的外观、内饰也挺养眼的，三个这车9.88-16.18万元的售价也还算合理，除了油耗高点以及上面我所提到的小问题外，博越这车还是相当不错的，值得入手。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！