zf万国葡七防水吗（耀势测评-正装表销量神器）

万国葡萄牙系列一直是深受全世界人的喜爱，作为复刻界的代表，ZF厂也潜心研发，开发出今天的V5版本葡七，我相信也是最终版，除非专柜再次推出改良

表盘都采用蓝色阿拉伯数字刻度，外加轨道式分钟刻度圈，正反面玻璃都是蓝宝石镜面材质，标配万国最爱的蓝色镀膜

在之前的版本中存在过两个问题，首先就是字面偏黄，比原版的白色更加黄一点，然后字面容易掉灰，出现掉灰的问题估计是字面涂层配方的问题了，发展到了V5版本ZF解决了上述的两个问题

嵌入式立体数字刻度，ZF能很好把握正品细节，之前刻度数字整个都为蓝，现在升级后和正品一致反光面看到是银色，这个细节应该很多表友都没发现。

表盘：

和正品日历窗口一样，复刻品也同样做了弧度处理，印刷完全一样，每一个刻度都没有毛边和凸点，日历居中无偏差

表盘左侧小秒针代表的是动力储备显示盘，还原度很高。盘面制作工艺相当不错，特别是动力显示盘两种颜色（红、黑）的套色印刷非常精致，留意红色是“接近动力耗尽的提示”，红色涂层立体，有向外突出的立体感。

指针：

表盘左侧小秒针代表的是动力储备显示盘，还原度很高。盘面制作工艺相当不错，特别是动力显示盘两种颜色（红、黑）的套色印刷非常精致，留意红色是“接近动力耗尽的提示”，红色涂层立体，有向外突出的立体感。

厚度：

复刻V5版经过修正后，厚度和比例与正品都保持一致，棱角也根据正品进行了精细化打磨，外壳拉丝处理接近完美，镜面高度有一定的弧度，与以往的葡计不同，葡七的表体是分圈口、中壳和底盖三件套来安装的，在手感上完全可以与正品相媲美。

机芯：

ZF厂葡七经过长时间的修正调教，ZF机芯内部结构以及厚度已近乎正品，整个机芯夹板洗花打磨很是精致，有鱼鳞纹及日内瓦波纹打磨，夹板上还有红宝石点缀以及汤金刻字，机芯背面整体看上去没有任何差别，并且复刻版本修正了自动锤噪音，只有轻微的机械转动声音了。

机芯夹板洗花打磨很是精致。边缘部分新增了鱼鳞纹效果。唯一的区别在于手动上发条的时候正品所有齿轮可以运作，复刻品的部分齿轮为装饰作用。

红宝石颜色得到加强，视觉上更加有通透感

图片黑色齿轮部分为啄木鸟系统，材质是陶瓷，复刻品为了从视觉上达到一样的效果，进行了装饰性的打磨。实际上这个齿轮在手表运转中是不会转动的，不过这个不会影响使用。

表扣：

复刻品在表扣上也是花了很大的心血，无论是外观设计，拉丝细节打造，棱角打磨还是结构还原都是十分完美的，采用和正品一样的工艺，完全达到跟正品的互换级别。

把黄色的贴纸撕开大家就可以看到“IWC凸字”的内扣

总结：万国葡七可以说是复刻界销量的万年红，论最接近的暂时没有其他厂家超过ZF厂，V5版也在V4版本上面做了锦上添花的升级，价格并没有发生变化，着实给很多万国迷带来新的体验，喜欢葡七的朋友不要错过！