斯柯达晶锐与polo哪个好(斯柯达晶锐与飞度该如何选)
本期卡导1帮1的主人公“小李”是我大学时期比较“要好”的朋友,毕业好后我俩都没有进入和自己专业先关的行业,但都如愿的做起了和爱好相关的工作。我成为了一名汽车编辑,而小李则变成了一名化妆师。在前不久的一次聚会上,闲聊时得知她想买一辆小车作为代步工具,得知此事后小编本着乐(藕)于(断)助(丝)人(连)的精神,决定根据她的需求量身定制一期卡导1帮1,如果有类似购车意向的网友也可以作为参考。
准车主访谈:
(1)购车预算多少?全款购车还是贷款购车?
小李:这次购车的预算是10万元以内,准备全款购车。我自己手里有一部分积蓄,父母那边还会再支援一下,买一辆10万元以内的车还是没有压力的。贷款的话还要算上手续费和利率感觉有些不划算了。
(2)自己购车使用需求有哪些?
小李:有买车的念头主要还是跟我的职业有关系,化妆师的工作地点和时间都不固定,而且每次出去给人化妆都要拉一个大箱子坐地铁特别的不方便,而且一些比较偏远的地方交通也不便利,所以这才起了买车的念头。我对车辆的性能要求不高,小排量两厢车是我的首选,好开又好停。
(3)为什么纠结这两款车?
小李:选择飞度是因为家里有一辆本田雅阁,所以这次买车父母还是推荐看看本田的车型,所以符合我要求的就只有飞度了。但是说实话,我觉得飞度的外形不是我喜欢的样子有些臃肿。看上晶锐首先也是被它的外观吸引,然后自己上网看配置什么的,发现还是蛮丰富的。这次找到你也是想让你帮我全面分析分析,究竟该选谁?
卡导档案分析:
通过与准车主的交流中不难发现,其实小李对于第一次购车的使用需求还是很明确的。首先,外观方面一定要漂亮这估计也是和自己职业有关系,其实小李对车辆的性能并不很看重,好开便利能代步就可以了。配置上也没有过多的要求,毕竟一辆10万元以内的小车只要够用就好。那么我们就针对小李的选择来具体分析一下,晶锐和飞度这两款车的优缺点,来帮助他找到心仪的爱车。
车型售价对比 | |
2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
8.49万元 | 8.18万元 |
整车质保3年或10万公里 | 整车质保3年或10万公里 |
保养周期15000公里 | 保养周期6个月/10000公里 |
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这两台车在售价上相差了3100元,可以算是构成了直接的竞争对手。从市场优惠幅度来看,晶锐如果选择在店内上保险的话可以享受到10000-15000元的优惠幅度,感兴趣的卡友可以咨询当地斯柯达经销商。飞度方面则是现金优惠5000元,对于这两个价位的两款车来说,能有这样的优惠还是不错的了。那么接下来我们就来了解一下这两款车型全办完需要多少钱吧。
对比车型购车费用参考 | ||
指标/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
裸车价 | 84900元 | 81800元 |
购置税 | 3628元 | 3495.5元 |
上牌费用 | 500元 | 500元 |
车船使用税 | 480元 | 480元 |
交通责任强制保险 | 950元 | 950元 |
可选商业保险预估(车损 三者50万 玻璃单独险 司乘1万 以上不计免赔) | 3709元 | 3667元 |
总计 | 94107元 | 90832元 |
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以上的购车费用仅仅作为一个参考,具体情况还要咨询当地经销商。不过就以上的购车费用来看的话,两款车在不考虑优惠的情况下总价相差了3275元,相信如此小的差价还不足矣动摇小李最初的打算,毕竟女孩买车还是比较感性的,愿意为了美而买单。下面我们就来看看这两款车之间在性能以及配置方面的区别,咱们就先从外观聊起。
准车主介绍以及购车分析
外观介绍
2016款晶锐 1.4L 自动车享版
全新晶锐融入了水晶切割的设计理念,整体造型相比老款更加时尚年轻。前脸采用家族式的设计风格,直瀑式的进气格栅配以黑色钢琴漆突显质感。车身侧面在加入了两条平直的腰线后使其拥有更加紧致凌厉的视觉效果。这种效果从侧面一直延伸至尾部,虽然没有过多花哨的设计,但是简约的层次感还是非常耐看的。值得一提的是,晶锐在2014年的时候还获得了“红点设计大奖”以及“年度最佳小型车”两项殊荣。
2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版
外观方面,飞度一改之前憨态可掬的造型,新家族式的前脸造型附有一定的科技感。上下进气格栅,以及位于下保险杠左右两侧的进气口均采用黑色蜂窝状设计,增加了一定的运动气息。侧面与尾部的造型非常的饱满,竖状的尾灯具有不错的辨识度。
内饰介绍
2016款晶锐 1.4L 自动车享版
晶锐在内饰的铺陈上采用了简约实用的设计理念,相比老款的内饰进行了一定的优化,黑色与灰色饰版的搭配提升了内饰整体的质感突出年轻气息。中控台采用了同级别普遍的硬塑料材质,但整体制造以及装配工艺上保持了较高的水准。
2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版
飞度的内饰采用分层式的设计,中控区域整体偏向驾驶者一侧也是为了营造出一些运动的驾驶氛围,全黑的配色以及黑色钢琴漆的加入提升了内饰的豪华感。中控整体材质为硬质塑料只是在一些细节处进行了软性材质的包裹。
空间介绍
车身尺寸对比 | ||
指标/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
长(mm) | 3993 | 4065 |
宽(mm) | 1732 | 1695 |
高(mm) | 1487 | 1525 |
轴距(mm) | 2470 | 2530 |
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宽裕 适中 局促 晶锐空间舒适度:适中 前排头部空间 965mm 后排头部空间 960mm 前排腿部空间 870~1080mm 后排腿部空间 560~805mm
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宽裕 适中 局促 飞度空间舒适度:适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 980mm 前排腿部空间 850~1065mm 后排腿部空间 660~900mm |
车身尺寸方面,飞度的车身尺寸要稍稍领先于晶锐,但是反观乘用空间上的表现晶锐与飞度均得到了适中的结果。从实际角度出发,小李平时主要是驾车很少载人,所以比较注重前排空间的晶锐似乎要更适合小李,而飞度则是比较注重后排空间。
晶锐的后备箱容积可从290L拓展至950L
晶锐车享版的座椅采用双色拼接
动力介绍
动力参数一览 | ||
参数指标/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
排气量 | 1.4L | 1.5L |
排气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 66/5500 | 96/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 132/3800 | 155/4600 |
变速箱类型 | 6速自动变速箱 | CVT无级变速箱 |
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动力方面,飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机,晶锐车享版则搭载的是1.4L自然吸气发动机,所以在参数上飞度要稍稍领先一些,但是实际驾驶时差距并不会太明显。变速箱反面,晶锐车享版搭载的是一套技术非常成熟的6速自动变速箱,平顺性非常不错。而飞度则搭载的是CVT无级变速箱对于燃油经济性来说会有着不错的表现。
晶锐
1.4L 自然吸气发动机,最大功率66kW,最大扭矩132Nm。
与之匹配的是一台6速自动变速箱
飞度
1.5L 自然吸气发动机,最大功率96kW,最大扭矩155Nm。
与之匹配的是一台CVT无级变速箱
晶锐与飞度车型介绍
前面说完两款车的外观、内饰、空间及动力方面,下面咱们就来聊一聊两款车的配置。
对比车型外部配置一览 | ||
配置/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
车身结构 | 5门5座两厢轿车 | 5门5座两厢轿车 |
轮胎尺寸 | 185/60R15 | 185/60R15 |
铝合金轮圈 | ● | ● |
大灯光源 | 卤素 | 卤素 |
前雾灯 | ● | |
大灯高度可调 | ● | ● |
前后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手 | ● | |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | |
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通过外部配置的对比我们不难发现,飞度1.5 CVT SE时尚版在外部配置上要稍稍丰富一些,多出了前雾灯、车窗防夹手以及防紫外线/隔热玻璃;而晶锐方面则配备了后视镜加热功能,在雨雪天气提升了行车的安全性。
晶锐车享版的后视镜带有电动调节以及加热功能
五辐式铝合金轮毂造型时尚
对比车型内部配置一览 | ||
配置/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
方向盘调节 | 上下 前后 | 上下 前后 |
后驻车雷达 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | |
座椅高低调节 | ● | ● |
中控彩色大屏 | ● | |
蓝牙/车载电话 | ● | |
外接音源接口 | USB AUX | USB AUX |
CD支持MP3/WMA | ● | |
多媒体系统 | 手机互联 | 单碟CD |
扬声器数量 | 2-3 | 2-3 |
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在内部配置方面,两款车型的区别主要是在多媒体系统的配备上,晶锐车享版配备了7英寸可触摸式显示屏,提升了内饰的豪华感以及实用性。多媒体带有蓝牙/车载电话以及手机互联等功能。飞度方面则配备的是单碟CD,支持MP3以及WMA,除此之外还配备了行车电脑显示屏可实时观察车辆信息。
7英寸多媒体大屏,具备蓝牙、手机互联等功能。
晶锐车享版配备胎压监测系统
安全与操控配置对比 | ||
配置/车型 | 2016款晶锐 1.4L自动车享版 | 2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版 |
正/副驾驶席安全气囊 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSP/DSC等) | ● | |
上坡辅助 | ● | |
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如果说在外部配置和内部配置的对比上难分伯仲的话,那在安全以及操控配置的对比中可以明显的看出,晶锐车享版相比飞度多出了胎压监测装置、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助系统。如此看来,晶锐车享版在安全性上做的要相对全面一些。
编辑总结:本期卡导1帮1栏目通过对“2016款晶锐 1.4L自动车享版”和“2014款飞度 1.5 CVT SE时尚版”在外观、内饰、空间、配置以及动力方面的对比分析,再结合上小李具体的购车需求,最后我推荐“2016款晶锐 1.4L自动车享版”。晶锐1.4L自动车享版作为自动前行版的升级车型,加入了7英寸多媒体显示屏、ESP车身稳定系统、后视镜加热等诸多配置,不仅提升了车型的竞争力,而且在性价比方面也有了较大的提升。斯柯达此推出“车享版”也是意在为那些预算有限的年轻人提供多一种的选择。就这样,小李同学终于解开了自己的一个心结,希望她早日提得爱车!
晶锐和飞度配置分析
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