铁路的机务乘务是干什么的（铁路机务段乘务员的三个一点不行）

在铁路机务段无论是在单位或者是休班在家，总有个别乘务员抱怨，在干部管理上、日常要求上、技术提高上存在一些不适应的问题，致使一些人对铁路安全管理的不满。归纳起来主要是“三点不行”，行车工作中，一是“说错一点不行”，因为有录音设备;二是“疏忽一点不行”，因为有自动报警装置；三是“按错一点不行”，因为有机车运行监控器。这“三个不行”，对机车乘务员提出了高标准、严要求，个别难免有点不适应的问题，这就需要提高自身素质，适应铁路的发展，适应工作的需要。

作为机车乘务员要有较高的思想素质。思想决定行动，在铁路机务段，作为一名机车乘务员，就要有积极向上的思想，才能以良好的心态对待工作，一切行为都要适应各方面的要求，自觉遵守各项规定，机车运行中的一切要求，都是安全的需要，“三个不行”必须不打折扣的执行，每一次乘务必须雷打不动的遵循，没有任何商量的余地。

作为机车乘务员要有较高的技术素质。要当一名称职的乘务员，必须掌握行车本领，学习掌握各项规章，应知应会必须熟练掌握，这是起码的工作要求。从理论到实作，哪一点都不能疏忽，更要适应为了检验你的业务水平，经常开展的各种考试。只要全面掌握了各种知识，考试再频繁，考核再严格，都与你无关。

作为机车乘务员要有较高的责任意识。实行乘务制改革以后，机务系统实行的都是单司机值乘，对于机车乘务员来讲，责任就更大了。作为一名乘务员就要明确，你担当的每一次乘务，后面都是上千名旅客的生命安全和国家千百万的财产，容不得粗心大意，个人的利益是小事，老百姓的生命和国家财产可是大事，可见手握“闸巴”的分量，你的责任有多重。

多年来，各级组织对机车乘务员高度重视，给予较高地位，经济上在机务段待遇是最高的，收入上也是最多的，生活上也是倾斜最大的。哪个乘务员不是正常生活的人，哪个都要养家糊口，人都要有个知足常乐的思想，与其它地方单位比一比，与个体用工比一比，如今的铁路可以理直气壮地说，无论是政治地位、还是经济地位在社会上是很多人羡慕的对象。

只要你做到以上“三个较高”，每个月把该挣的钱拿回家，太太平平过日子，比啥都好，小道理要服从大道理，个人要服从组织，少一些抱怨，多脚踏实地工作；少发一些牢骚，多一些清醒。只有个人适应企业，没有企业顺从个人。铁路机务段是个大熔炉，就看把你炼成多少型材的钢，取决于你自己。