百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(1)

成龙的电影里从来都少不了三菱的身影,从《炮弹飞车》开始,三菱赞助了成龙大量的汽车,其中大部分是普通轿车,而也有一部分三菱最新型的跑车或概念车。

1995年,成龙唯一的赛车电影《霹雳火》上映,这部电影动用了大量三菱汽车,其中包括了一台特殊改装的三菱GTO,堪称成龙开过的所有三菱中性能最强的一台。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(2)

成龙在电影中让人印象深刻的座驾有三台,公路上和别人比赛时,他的座驾是三菱FTO;第一次上赛场时,烧毁的是EVO3;而最后出比赛时,开的是GTO。

很多人可能不熟悉三菱GTO,它在国内的名字是三菱3000GT,当年为了避免与法拉利GTO重名而修改了名字。事实上,三菱GTO亦是与日产GT-R齐名的日系跑车,90年代更是借着《霹雳火》的热度火了一把。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(3)

《霹雳火》拍摄片场,老港片的“毁车”力度还是相当高的,也只有成龙这样的票房保证,才能让三菱无条件地赞助汽车。

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电影中三菱GTO(右边那台)初次登场时的画面,32是阿火(成龙饰)的专用编号。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(5)

因为需要拍摄大量赛车镜头,剧组对这台三菱GTO的要求相当高,拍摄前还特地送去进行特殊改装,发动机最大功率达到了650匹。作为参考,成龙参与设计的那款龙版EVO,最大功率为440匹,成龙开过的所有三菱系产品中,没有一台的性能可以超过改装GTO。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(6)

拍摄结束之后,这台三菱GTO收藏在成龙的香港豪宅里,再也没有出现过。一直到2014年,位于上海的“成龙电影艺术馆”落成,一大批成龙电影中的道具从香港运到了上海,其中包括了三菱GTO。

大哥对这台三菱GTO还是相当有感情的,亲自参与了车子的摆放设计,并最终决定将车子吊在房顶,形成惊险的飞车姿态。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(7)

GTO车顶有一个“龍”字,关于这台三菱GTO还有一个趣闻,五年前它原本是被禁止入关的,因为发动机功率实在太高了,不符合规定,最后大哥想出的方法是将发动机拆成零件,这才得以通过。

百年老古董发动机是如何启动(成龙开过的最强三菱)(8)

如今重新组装起来的发动机仍然在三菱GTO的引擎舱里,让车子得以完整地保存在艺术馆内。

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